Inovace úspěšného modelu Škoda Karoq

Modernizovaná verze modelu Karoq přináší vylepšený designový jazyk, trvale udržitelné materiály, nové technologie a úsporné motory nové generace Evo.

Od uvedení druhého SUV na trh v roce 2017 bylo vyrobeno již více než půl milionu vozů Karoq. Menší bratr modelu Kodiaq je tak nosným pilířem modelové palety značky Škoda.

V roce 2017 představila Škoda Auto své druhé SUV Škoda Karoq. S počtem více než půl milionu prodaných vozů je Karoq nosným pilířem modelové palety značky Škoda. V roce 2021 byl Karoq po nejprodávanějším modelu Octavia a městském SUV Kamiq třetím nejžádanějším vozem české automobilky. V současné době je Karoq nabízen v 60 zemích světa.

Modernizovaná verze modelu Karoq přináší vylepšený emocionální jazyk značky Škoda a krystalické prvky. Širší, šestihranná maska chladiče, nový přední a zadní nárazník a užší, ostře řezaná LED přední a zadní světla, dodávají vozu nový vzhled. Světla pro denní svícení jsou nyní dvoudílná. Poprvé Škoda Karoq nabízí na přání Matrix-LED přední světlomety. Díky novým kolům z lehké slitiny s aerodynamickými kryty, prodlouženému střešnímu spoileru, bočním finletům po stranách zadního okna a novým krytům umístěným na podvozku se zlepšily aerodynamické vlastnosti. Hodnota součinitele odporu vzduchu se tak snížila o více než 9 % na cx 0,30. Zároveň se snížily emise CO₂.

Aktivní a pasivní bezpečnost vozu zvyšuje rozšířená nabídka moderních asistenčních systémů.

Modernizovaná verze modelu Karoq přináší vylepšený emocionální jazyk značky Škoda a krystalické prvky. Širší, šestihranná maska chladiče, nový přední a zadní nárazník a užší, ostře řezaná LED přední a zadní světla, dodávají vozu nový vzhled. Světla pro denní svícení jsou nyní dvoudílná. Poprvé Škoda Karoq nabízí na přání Matrix-LED přední světlomety. Díky novým kolům z lehké slitiny s aerodynamickými kryty, prodlouženému střešnímu spoileru, bočním finletům po stranách zadního okna a novým krytům umístěným na podvozku se zlepšily aerodynamické vlastnosti. Hodnota součinitele odporu vzduchu se tak snížila o více než 9 % na cx 0,30. Zároveň se snížily emise CO₂.

Vzhled interiéru vozu Škoda Karoq umocňují nové dekorační lišty a nové potahy, včetně těch z trvale udržitelných materiálů. Potahy sedadel z ECO látky, které jsou dostupné na přání, jsou vyrobeny z vláken získaných z recyklovaných PET lahví. Vyšší úroveň komfortu přináší na přání dostupné rozšířené ambientní LED osvětlení, které nově osvětluje i výplně zadních dveří v deseti různých barvách, a elektricky ovládané sedadlo spolujezdce s pamětí. Škoda Karoq je k dispozici ve výbavových stupních Ambition, Style, Style Exclusive a také ve verzi Sportline a Sportline Exclusive. Varianta Sportline, která se poprvé objevila v roce 1992 u vozu Škoda Favorit, je tak již 30 let pevnou součástí výbavových řad.

Pohonný systém

Škoda Karoq nabízí pět moderních úsporných motorů generace Evo koncernu Volkswagen. Tři benzinové motory TSI a dva naftové motory TDI pokrývají výkonové spektrum od 81 kW (110 k) do 140 kW (190 k). Motor 2,0 TSI o výkonu 140 kW (190 k) je určený výhradně pro model Karoq Sportline a je vybaven sedmistupňovou převodovkou DSG a pohonem všech kol. Motor 2,0 TDI o výkonu 110 kW je na přání k dispozici s pohonem všech kol, který zajišťuje elektronicky řízená lamelová spojka, a sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG.

Základním motorem modelu Karoq je tříválcový motor 1,0 TSI generace Evo o výkonu 81 kW (110 k), který se pojí s šestistupňovou manuální převodovkou. Díky vysoké účinnosti je velmi úsporný. Vysoký vstřikovací tlak až 350 barů zajišťuje nízké emise. Litinové vložky válců jsou nahrazeny inovativním plazmovým nanášením povrchové vrstvy válců o celkové tloušťce 150 mikrometrů (0,15 milimetrů). Tento proces snižuje vnitřní tření ve válcích. Díky lepší distribuci a odvodu tepla ve spalovacím prostoru se také snižuje tepelné namáhání motoru. Čtyřválcový benzinový motor 1,5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) je vybaven technologií aktivního řízení válců (ACT), která při nízké zátěži automaticky odpojuje dva válce a tím dále snižuje spotřebu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie