Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Van

TCR Eastern Europe nabídl velmi atraktivní podívanou

-red- 01.09.2022 10:26

Diváci na Slovakiaringu měli atraktivní podívanou

Seriál Mistrovství východní Evropy silničních okruhových závodů vozů TCR má za sebou velmi napínavý víkend.

Dva závody na Slovakiaringu nabídly atraktivní podívanou s mnoha předjížděcími manévry. V obou závodech nakonec zvítězil hostující závodník seriálu Maťo Homola a pro druhé místo si v sobotu i neděli dojel Petr Semerád. A to přesto, že po losu před nedělním závodem startovali oba zmínění jezdci až z deváté a desáté pozice na startovním roštu. Před posledním víkendem sezóny má vedoucí závodník série Groszek jen dvoubodový náskok před Semerádem. První víkend v září rozhodne, kdo z nich získá titul. 

 

Letošní ročník seriálu TCR Eastern Europe se chýlí ke konci. Předposlední závodní víkend potvrdil formu českého závodníka Petra Semeráda, který dotáhl během dvou závodů náskok vedoucího jezdce Groszeka o 11 bodů a v Mostě bude útočit na titul. Nedělní závod na Slovensku ukázal, jaká rivalita mezi oběma závodníky panuje. Už od prvních sekund od startu spolu oba urputně bojovali. Přesto, že se po prvním souboji ještě na cílové rovince Semerád propadl, během druhého kola se pověsil znovu za Groszeka a diváci mohli vidět celou řadu kontaktů mezi nimi, včetně velmi atraktivního boje o vedení během prvních minut závodu, kdy jeli v několika po sobě jdoucích pasážích bok po boku. Poté, kdy se dostal Semerád před Groczeka, jely dlouhou dobu v čele závodu všechny tři vozy stáje Hyundai / Janík Motorsport (Homola, Semerád a Janík).

V obou víkendových závodech dominoval nakonec domácí jezdec Maťo Homola, vítěz závodu Mistrovství světa FIA WTCR v Portugalsku a dvojnásobný vicemistr Evropy v závodech 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Citroën oživil legendární dodávku 2CV Fourgonnette. Na výrobu nespěchá

    Citroën na pařížském autosalonu představil elektrický koncept 2CV Fourgonnette.... >>

  • Opel Vivaro nově kombinuje valník s 2,2litrovým dieselem

    Stellantis rozšiřuje nabídku Vivara o novou kombinaci karoserie a motoru. Známý... >>

  • Kia PV5 Chassis Cab dostane větší baterii. Uveze přes tunu

    Elektrická Kia PV5 Chassis Cab rozšíří od modelového roku 2027 nabídku o větší... >>

  • Citroën v rámci Business Days zlevnil užitkové vozy. Berlingo Van od 389 900 Kč bez DPH

    Citroën v Česku spustil další akci Business Days pro firmy a podnikatele.... >>

  • Renault Trafic E-Tech je Van of the Year 2027. Porota rozhodla jednomyslně

    Nový elektrický Renault Trafic Van E-Tech získal titul International Van of the... >>

  • Nová Kia PV7 Cargo míří nad PV5. Uveze 1,2 tuny a tři europalety

    Kia rozšiřuje řadu elektrických užitkových modelů PBV o větší PV7. Verze Cargo... >>

  • Peugeot Partner má novou základní verzi Active. Začíná na 409 500 Kč bez DPH

    Peugeot od září rozšířil českou nabídku modelu Partner o novou základní výbavu... >>

  • Kia začala odhalovat novou PV7. Míří výš než PV5

    Kia rozšiřuje řadu elektrických užitkových vozů PBV. Nová PV7 bude větší než... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |