Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Bus

Autobusy v Hannoveru

Dagmar Braunová 08.02.2011 05:50

Autosalon  44775


01Na loňském mezinárodním veletrhu užitkových vozidel IAA bylo představeno okolo tři sta světových premiér.

 

V Hannoveru bylo patrné, že ekonomický tlak působí omezujícím, ale ne zásadním způsobem na kvantitu a naopak posiluje kvalitu a inovace. Veletrh je přehlídkou užitkových vozidel s odpovídajícím podílem nákladní a speciální a servisní techniky. Ale i autobusy tu hrají velmi výraznou úlohu a výrobci sem směřují představování novinek v roce, kdy není pořádán veletrh Busworld v belgickém Kortrijku. V roce konání IAA v Hannoveru je také vyhlašován prestižní titul „Bus of the Year“. Ten se letos dostal do skupiny VDL – získal ho městský autobus Citea LF. Jako německý veletrh je samozřejmě IAA výkladní skříní německých výrobců. Skupina Daimler se prezentovala všemi svými značkami dokonce ve dvou impozantně spojených pavilonech. Oba autobusoví výrobci Mercedes-Benz i Setra se kromě představení portfolia letos hodně věnovali pohodlí cestujících s důrazem na vývoj v technologii sedadel. Centrem expozice Mercedes-Benz byl premiérový třínápravový XXL minibus Sprinter City 77 ale o expozici celého Evobusu píšeme v tomto čísle na jiném místě. Domácí je také značka MAN, kde hlavní atrakcí v rozsáhlé expozici byl kromě futuristického projektu tahače v předpremiéře představený nový doubledecker Neoplan Skyliner. Zajímavostí byl také jihoamerický Volksbus s karoserií Marcopolo a logem VW. V autobusovém pavilonu 11 se pak razantně svojí designově zajímavou expozicí představil nový karosář Viseon z tradiční karosářské lokality v Pilstingu.

Veletrh IAA je důležitý i pro obě švédské automobilky, Scanii a Volvo. Volvo kromě nové generace linkového autobusu představilo zajímavý všestranný autokar 9500, u Scanie byl středem pozornosti tříosý autokar Scania Touring, vše opět ve smíšených expozicích. Expozice Fiat a Iveco byla velká rozsahem, autobus byl vystavován však jediný, a to hybridní Citelis. Další produkci Irisbusu včetně dvou vysokomýtských vozů bylo možno vidět na volné ploše u německého dealera Haller. Samostatný pavilonek poblíž zaujímala společnost Allison.

Jako vyhraněně autobusový a autokarový bylo možno označit již zmíněný pavilon 11. V něm se představili výrobci specializující se pouze na tento segment. Premiéru kloubového hybridu přivezl do Hannoveru Solaris Bus & Coach. Z východní Evropy jsme zaznamenali ukrajinskou expozici LAZ. Rozsáhlá byla expozice skupiny VDL, kde se vedle nové generace Futury s prvky snad brzy ukončeného Magiqu stále ještě drží Futura Classic. Charakteristické pro VDL je odříznutí se od názvů jednotlivých karosářů, názvy Bova, Jonckheere, Berkhof a další nahrazuje už pouze VDL. Velkou expozici měl i belgický Van Hool, v autokaru Altano se představil zaintegrovaný systém Media of Demand Funtoro. Demobus Scania s tímto systémem byl účinným billboardem venku, kde byla i další zajímavá vozidla, včetně hybridního BRT vozu Phileas z VDL. Poprvé se v rozsáhlé expozici v Evropě představil největší čínský výrobce autobusů Yutong. Kromě autokarů zde byl k vidění i elektrobus s možností přídavného pohonu na vodíkové palivové články. Z čínské produkce zaujal i King Long zejména vozem pro Arrivu z velké zakázky na Maltu, Youngman se silnou vazbou na MAN vytáhl vozy z německého provozu. Ve velkém stylu vystavovali i turečtí karosáři, zejména Temsa, ale i výrazné Andolu Isuzu či Otokar. Kuriozitou byly africké karoserie MCV na podvozcích Mercedes-Benz.

Z Itálie přijeli nástavbáři Breadamenarinibus a Barbi. Malé zastoupení měly španělské karoserie, zaznamenali jsme pouze stísněnou expozici Ayats. Nezanedbatelnou část pavilonu pak zaplňovali subdodavatelé pro segment – mj. motorář Cummins, výrobci sedadel, autoskel, dveří, klimatizací a také populární výrobce kuchyněk a doplňků Frenzel. Poněkud ukrytý byl pro návštěvníky v těsné blízkosti expozice amerických trucků unikátní realizovaný futuristický „Superbus“, společný projekt univerzity v Delftu, nizozemského ministerstva dopravy a dopravce Conexxion. Pro ty, kterým zbyly síly, byla připravena rozsáhlá reprezentativní expozice historických užitkových vozidel shromážděných z muzeí i od soukromých subjektů v samostatném pavilonu. Zaslouženou pozornost tu budil i speciální tahač Škoda 706 RT.


Zdroj: Doprava a silnice 10/11
Autor: Dagmar Braunová

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902

continental 134192



Další články

  • Veletrh CZECHBUS 2023 startuje už za necelý měsíc

    Podzimní veletržní sezóna v PVA EXPO PRAHA přinese i 12. ročník největšího... >>

  • MAN na výstavě Busworld: dvě světové premiéry a novinky pro modelový rok 2024

    Po čtyřleté přestávce se svět autobusů a autokarů opět setkal na... >>

  • Anadolu Isuzu výrazně posiluje výrobu autobusů propojením se společností FZK

    Výrobce užitkových vozidel Anadolu Isuzu převzal operace výroby karoserií ve... >>

  • První autobusy s digitálními zrcátky v Česku: Společnost Arriva převzala pět nejnovějších Scanií Irizar I6s Efficient

    Jeden z předních autobusových dopravců v Česku, společnost Arriva, rozšířil... >>

  • MAN Lion's City 10 E prošel testem v Dolomitech na výbornou

    Díky rekordně malému průměru otáčení a kompaktním rozměrům je MAN Lion's City... >>

  • ISUZU 12 let partnerem veletrhu CZECHBUS

    Společnost TURANCAR CZ, výhradní distributor autobusů ISUZU v České republice,... >>

  • Sedmimetrové minibusy Isuzu mají kapacitu až 32 cestujících

    Isuzu nabízí dva typy malých moderních autobusů určených pro města, obce a... >>

  • Letiště Kolín-Bonn spoléhá na plně elektrické kloubové autobusy od MAN

    Kolín-Bonn je prvním německým letištěm, které uvedlo do provozu tři plně... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 10/23

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |