Daimler Truck představí na veletrhu Bus2Bus nový Mercedes eCitaro s palivovým článkem

Dostal trakční baterie s docela slušnou kapacitou, navíc ale má i vodíkovou „elektrárnu“, takže na plné nabití a dotankování zvládne 400 kilometrů.

Od 24. do 25. dubna proběhne v Berlíně veletrh Bus2Bus 2024, na kterém koncern Daimler Truck, respektive jeho divize Daimler Buses, odhalí nový autobus eCitaro s vodíkovým palivovým článkem.

Dvoudveřový nízkopodlažní autobus je poháněný dvojicí elektromotorů o kombinovaném výkonu 384 koní a systémovém točivém momentu 988 Nm, který dvě jednostupňové redukční převodovky znásobí na 11 tisíc newtonmetrů na kolo.

Pohonné jednotky čerpají elektřinu z lithium-iontových akumulátorů (typu NMC3) o kapacitě 295 kilowatthodin, které je možné nabíjet výkonem 150 kW. Tím ale zásoby energie na palubě nekončí. Autobus dostal také pět válcových nádrží instalovaných na střeše, přičemž každá z nich může pojmout 5 kg vodíku.

Ten pochopitelně využívá palivový článek s výkonem 60 kW, přičemž elektrickou energii posílá do bateriových článků nebo část přímo na elektromotory. Němci tvrdí, že na jedno nabití a plně dotankované nádrže zvládne eCitaro 400 kilometrů.

Fotogalerie