Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Bus

Daimler Truck představí na veletrhu Bus2Bus nový Mercedes eCitaro s palivovým článkem

-red- 13.03.2024 22:03

Mercedes eCitaro fuel cell

Dostal trakční baterie s docela slušnou kapacitou, navíc ale má i vodíkovou „elektrárnu“, takže na plné nabití a dotankování zvládne 400 kilometrů.

Od 24. do 25. dubna proběhne v Berlíně veletrh Bus2Bus 2024, na kterém koncern Daimler Truck, respektive jeho divize Daimler Buses, odhalí nový autobus eCitaro s vodíkovým palivovým článkem.

Dvoudveřový nízkopodlažní autobus je poháněný dvojicí elektromotorů o kombinovaném výkonu 384 koní a systémovém točivém momentu 988 Nm, který dvě jednostupňové redukční převodovky znásobí na 11 tisíc newtonmetrů na kolo.

Pohonné jednotky čerpají elektřinu z lithium-iontových akumulátorů (typu NMC3) o kapacitě 295 kilowatthodin, které je možné nabíjet výkonem 150 kW. Tím ale zásoby energie na palubě nekončí. Autobus dostal také pět válcových nádrží instalovaných na střeše, přičemž každá z nich může pojmout 5 kg vodíku.

Ten pochopitelně využívá palivový článek s výkonem 60 kW, přičemž elektrickou energii posílá do bateriových článků nebo část přímo na elektromotory. Němci tvrdí, že na jedno nabití a plně dotankované nádrže zvládne eCitaro 400 kilometrů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Důležitá změna v organizaci specializovaného veletrhu CZECH BUS

MAN na výstavě Busworld: dvě světové premiéry a novinky pro modelový rok 2024

Nejnovější londýnský doubledecker má přes 400 koní, pohání jej baterie a je z Číny!

Nový desetimetrový Mercedes eCitaro K je ideál do nejužších městských uliček

Scania představila novou techniku pro elektrické autobusy. Motory nabídnou 326 až 449 koní

Scania rozšiřuje technické portfolio pro elektrobusy o třínápravovou nízkopodlažní verzi

Scania Touring jezdí na zemní plyn, bioplyn a hravě zvládne i jejich směs

Setra představila novou produktovou řadu autobusů MultiClass 500 LE

Tecnobus, May Mobility a Toyota představují nový elektrický autonomní minibus



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • MAN vyvíjí zbrusu nový elektrický autokar eCoach s dojezdem 650 kilometrů

    Automobilka MAN Truck & Bus spustí v turecké Ankaře v roce 2026 sériovou... >>

  • Karsan vyrobil 10 tisíc minibusů Jest. Unikátní jsou bateriové verze s technikou z elektromobilů BMW!

    Elektrický minibus e-Jest má délku jen 5,8 metru, ale zároveň místo pro 22... >>

  • Scania rozšiřuje technické portfolio pro elektrobusy o třínápravovou nízkopodlažní verzi

    Švédský výrobce tvrdí, že nová varianta podvozku typu low-entry je pro firmy... >>

  • Scania představila novou techniku pro elektrické autobusy. Motory nabídnou 326 až 449 koní

    Švédská automobilka vyvinula nové elektromotory, převodovky i bateriové pakety... >>

  • Tecnobus, May Mobility a Toyota představují nový elektrický autonomní minibus

    Už v roce 2026 začne sériová produkce nového minibusu, který by měl být schopen... >>

  • Co nabídne letošní veletrh CZECHBUS

    Podzimní veletržní sezóna v PVA EXPO PRAHA přinese i 13. ročník největšího... >>

  • Nový desetimetrový Mercedes eCitaro K je ideál do nejužších městských uliček

    Divize Daimler Buses předvedla ve světové premiéře na veletrhu IAA... >>

  • Nejnovější londýnský doubledecker má přes 400 koní, pohání jej baterie a je z Číny!

    BYD BD11 má místo pro 90 cestujících a baterie o celkové kapacitě až 532... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |