Scania Touring - Autobusová novinka Scania

Scania Touring je zcela novým turistickým autobusem v sortimentu značky Scania.

Komplexní autobusový koncept bude Scania vyrábět na vyhrazené montážní lince v Číně. Říjnové představení nové autobusové řady Scania Touring uvedlo do světa kompletní celek s ohledem na možnost úplného servisu podvozku, nástavby i všech součástí v jediném místě. „Autobus je kompletován na vyhrazené lince v Číně, což nám umožňuje plně kontrolovat celý výrobní proces a úroveň kvality,“ říká Melker Jernberg, starší viceprezident Scanie pro autobusy a autokary. „Základem strategie Scanie, její divize autobusů a autokarů, je vytvoření globální „rodiny“ produktů využívající všech součástí společnosti Scania od výroby po dealery,“ říká Melker Jernberg. „Zákazník, který zvolí vozidlo z této autobusové a autokarové rodiny, nikdy ani v nejmenším nemůže zapochybovat, že dostal pravou Scanii.“

Vedle nové Scania Touring figurují dnes ještě Scania OmniCity a OmniLink pro městský a linkový provoz a Scania OmniExpress pro dálkové nasazení. Nicméně na některých trzích zatím tato nová globální rodina nevystupuje. Musí být ještě sladěna s místními podmínkami. Proto Scania úzce spolupracuje s dvaceti regionálními autobusovými karosárnami. Nová řada Scania Touring nyní absolvuje důkladné provozní testy například v Dubaji, Hongkongu i jinde. Bude také podrobena zkouškám v zimním období a vyčerpávajícím testům na továrních zkušebních základnách Scanie. Scania Touring nejprve vstoupí na trhy střední a východní Evropy, kde je zájem o autobusy tohoto typu největší. Ostatní evropské trhy budou následovat vzápětí, stejně jako trhy východní, africké a asijské. Nový autobus přináší spojení efektivnosti ve spotřebě paliva s nízkými provozními náklady. Je vybaven novým plně samočinným převodovým ústrojím Scania Opticruise, které bylo poprvé představeno spolu s užitkovými vozidly nové řady R v září 2009. Protože řada Scania Touring je nedílnou součástí produkce autobusové a autokarové divize značky, Scania přijala plnou odpovědnost za vozidla od výroby po dealera, stejně jako za servisní a finanční služby i zásobování náhradními díly v celé své prodejní a servisní síti.

Pracoviště řidiče s klenutým přístrojovým panelem je uspořádáno s důrazem na ergonomickou vstřícnost. Scania Touring je nabízena ve dvou verzích interiéru - základní Classic a podstatně luxusnější Comfort. Příď nese typické rysy Scania, jako například klínové linie a zaoblené rohy karoserie snižující aerodynamický odpor. Svítilny z LED diod jsou integrovány do celkového pojetí designu. Záďová stěna spojuje a sjednocuje všechny designové prvky do výsledného dojmu solidnosti a kvality.

Všechny hnací řetězce Scania zahrnují motory Euro 4 nebo Euro 5 ve výkonovém rozpětí 380 až 440 k (279 –323 kW) s dvanáctistupňovou převodovkou s možností volby plně samočinného elektronicky řízeného systému řazení.

Robustní, vysoce kvalitní a snadno rozeznatelná. To jsou základní směrnice pro tvorbu designu, které dostal tvůrčí tým nové autobusové řady Scania Touring před zahájením práce na návrhu vnějšího i vnitřního vzhledu na rýsovacích prknech. A práce na produktech Scania jsou pro ateliér jednoznačně mezi nejdůležitějšími. Tudíž nový autobus musí zprostředkovat tradiční hodnoty značky a nezaměnitelnou identitu. Pro novou řadu Scania Touring se stalo klíčovým mezníkem úspěšné vytvoření globální identity, která prolíná všemi položkami sortimentu. Proto také některé základní decentní linie designu Scania najdeme také ve vzhledu užitkových vozidel Scania.

„Každý může jasně vidět, že Scania Touring je členem rodiny Scania,“ říká Ingrid Nilsson-Czornyjová, designerka autobusů a autokarů výtvarného oddělení automobilky Scania. „Při zahájení projektu jsme začali stanovením toho, které charakteristiky a vzhledové vlastnosti definují vozidla Scania,“ pokračuje. „Jedním z nejvýraznějších prvků je to, co nazýváme „sbaleným T“, tvar zformovaný maskou chladiče a „zabalený“ okolo čelního skla. Element, který jsme chtěli včlenit do nového celku při jeho tvarování.“

Také interiér autobusu musí potvrzovat identitu Scanie. Christina Isomaa, která dohlížela na výběr barev, zdobných prvků a materiálů, říká, že usilovala o vytvoření střízlivého a harmonického prostředí přizpůsobeného evropským trhům.„Navíc,“ podotýká Nilsson-Czornyjová, „pracoviště řidiče se zaobleným přístrojovým panelem je uspořádáno ergonomicky se vstřícností k řidiči. Splňuje nejvyšší požadavky na co nejsnazší dosažitelnost, přehlednost a čitelnost všech ovladačů, ukazatelů a spínačů. Velkorysý rozsah nastavitelnosti sedadla i volantu umožňuje vytvoření ideální polohy pro řidiče jakékoli postavy.“



Zdroj: Doprava a silnice 05/10
Autor: -RED-

Fotogalerie