Scania Touring jezdí na zemní plyn, bioplyn a hravě zvládne i jejich směs

Touring je poháněný 13litrovým plynovým motorem o výkonu 410 koní a točivém momentu 2000 Nm. Se standardně dodávanou nádrží má dojezd více než 1000 kilometrů.

Autobusy a autokary na plyn představují pro řadu dopravců velmi zajímavé řešení, které podporuje udržitelný rozvoj se zohledněním ekonomických aspektů, tvrdí Scania, a proto uvádí na trh právě takto motorizovaný model Touring.

„Tento produkt poskytne výkon, točivý moment a dojezd ekvivalentní autobusu nebo autokaru s dieselovým motorem, přičemž reálně snižuje hladinu hluku a zajišťuje nižší provozní náklady. Když k tomu připočteme příspěvek k udržitelnosti, jde o skutečně vynikající řešení,“ říká Carl-Johan Lööf, vedoucí produktového managementu řešení osobní dopravy ve Scanii.

Nová varianta pohonu pro model Touring rozšiřuje současné portfolio plynových řešení pro segment dálkové dopravy, které zahrnuje autobusy zkonstruované ve spolupráci s externími výrobci karosérií, jako je například Scania Beulas DD LBG/LNG nebo Scania Irizar i6S Efficient LBG/LNG, představený na loňském veletrhu Busworld.

Protože je bioplyn bezfosilní, obnovitelné palivo, které z hlediska celého cyklu (od zdroje ke kolům) zajišťuje snížení emisí CO2 oproti dieselu až o 90 procent, Scania má jasno: „Bioplyn může hrát klíčovou roli v dekarbonizaci těžké nákladní dopravy, zejména na dlouhé vzdálenosti. Infrastruktura pro výrobu paliva a čerpací stanice se za mohutných investic nadále rozšiřuje a Evropa v tom nezůstává pozadu,“ dodává Jonas Strömberg, obchodní ředitel pro udržitelnou dopravu.

zdroj: Scania

Fotogalerie