Chery Tiggo 7 je prý úplně nové. Ve Wu-chu jsme se mu proto podívali na zoubek

Chery Tiggo 7 patří mezi novinky, které nám čínská automobilka představila během říjnové návštěvy domovského centra ve městě Wu-chu. Vedle nového SUV Tiggo X7 se na pódiu objevila také výrazně přepracovaná verze známého modelu. A přestože změny karoserie nejsou na první pohled zásadní, modernizovaná sedmička dostala jinak řešenou kabinu, komfortnější výbavu a nové bezpečnostní prvky. Některé podstatné detaily však výrobce zatím neodhalil.

Během akce Chery Brand Night jsme byli svědky premiéry dvou odlišných SUV. Prvním bylo nové Tiggo X7, které jsme vám již představili samostatně. Druhou novinkou se stalo modernizované Tiggo 7, určené zákazníkům využívajícím automobil převážně na běžných silnicích.

Jak bývá při podobných příležitostech zvykem, samotná automobilka také v tomto případě používá označení All-New Tiggo 7, tedy zcela nový model. Při pohledu na jeho karoserii však novinka působí spíše jako výrazná modernizace známého vozu. Základní proporce i charakteristické stylistické prvky zůstaly zachovány, výrobce však přepracoval řadu detailů.

Zvenčí jen opatrné změny

Vylepšené Tiggo 7 dostalo upravenou masku chladiče s leskle černým povrchem, pozměněné nárazníky i boční prahy, nové vzory kol a odlišnou světelnou grafiku. Změnilo se také umístění vnějších zpětných zrcátek, která jsou nyní uchycena na dveřích namísto prostoru u bočních oken. Zadní skupinové svítilny rovněž dostaly novou grafiku a upravené je i jejich uspořádání vzhledem k označení značky.

Novinka je dlouhá 4600 mm a její rozvor náprav dosahuje 2700 milimetrů. Ve srovnání s dosavadním globálním provedením to znamená prodloužení karoserie o 47 mm a zvětšení rozvoru o 30 mm. Chery však tyto údaje ve své oficiální tiskové zprávě neuvádí.

Masážní sedadla i fyzická tlačítka

Podstatně výraznější modernizace se odehrála v interiéru. Dosavadní dva displeje umístěné ve společném panelu nahradily samostatný digitální přístrojový štít a velká centrální obrazovka orientovaná na šířku. Pod ní zůstala řada fyzických přepínačů, takže některé funkce bude možné ovládat bez zdlouhavého hledání v nabídce dotykového displeje.

Přepracovaná palubní deska dostala ambientní osvětlení a výrobce slibuje také vyšší úroveň komfortu. Představené provedení mělo prošívané čalounění ze syntetické kůže a přední sedadla s vyhříváním, odvětráváním a masážní funkcí. Sedadlo spolujezdce navíc nabízelo výklopnou opěrku nohou. Chery zmiňuje rovněž nastavitelný sklon opěradel zadních sedadel a účinnější klimatizaci.

Více kvalitní oceli i asistenčních systémů

Automobilka mimo jiné zdůrazňuje také bezpečnost nové karoserie. Podle oficiálních informací tvoří více než 80 procent její konstrukce vysokopevnostní ocel a výbava má zahrnovat přes 20 aktivních bezpečnostních a asistenčních funkcí.

Chery zároveň připomíná, že modelová řada Tiggo 7 získala pětihvězdičková hodnocení v nárazových zkouškách organizací Euro NCAP, ANCAP, C-NCAP a ASEAN NCAP. Důležité je však rozlišovat mezi dosavadní modelovou řadou a právě představenou modernizací. Výsledky starších testů nelze automaticky považovat za hodnocení nové verze.

Jaké dostane motory?

Právě pohonné jednotky patří mezi otázky, na které Chery zatím neposkytlo jednoznačnou odpověď. Podle britského Auto Expressu se počítá s pokračováním plug-in hybridního systému Super Hybrid, který má dostat také možnost časového plánování nabíjení kvůli využití levnějšího nočního elektrického proudu.

Konstrukce automobilu má umožňovat rovněž použití čistě benzinových motorů. Pokračování klasického full-hybridu však zatím nebylo oficiálně potvrzeno. Neznámé zůstávají konkrétní výkony, kapacity trakčních akumulátorů i homologované hodnoty spotřeby nebo elektrického dojezdu.

Dostupnost...

Otázkou je také zahájení prodeje modernizovaného Tigga 7 na jednotlivých evropských trzích. Chery zatím neoznámilo termíny ani ceny, takže není jasné, kdy se novinka objeví v České republice.

Fotogalerie