Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Autonomní popelářské Fuso eCanter umí sledovat obsluhu jako věrný pejsek

-red- 14.08.2024 16:31

Fuso eCanter Sensor Collect

Fuso představilo koncept eCanter Sensor Collect, automatizovaný elektrický nákladní automobil, který je ovládán dálkově a dokáže poslušně sledovat pěšího „řidiče“.

Autonomní technologie zatím mají spoustu much, ale jsou místa, kde můžou skutečně zazářit a ulehčit život zaměstnancům. Skvělým příkladem je také funkční koncept Fuso eCanter Sensor Collect, technicky mimořádně vyspělý lehký nákladní automobil, který umí automaticky sledovat obsluhu mezi sběrnými lokalitami a podle potřeby jej lze ovládat i na dálku.

Fuso testovalo nový prototyp v ulicích města Kawasaki a automobilka se pochopitelně nezapomněla pochlubit i krátkým videosnímkem, který vysvětluje, jak by taková spolupráce mezi člověkem a strojem mohla fungovat v praxi.

Zajímavé na tom je, že verze Sensor Collect vlastně nemá nějak zvlášť vysokou úroveň autonomní jízdy. Mluvíme zde o vozidlu využívající stupeň 2, který je dnes běžně dostupný i u sériových osobních automobilů. Jenže v nízkých rychlostech, ve kterých se pohybuje běžný popelářský vůz ve službě podobného typu je to podle automobilky Fuso zcela dostačující.

eCanter využívá kromě řídicího softwaru také několik kamer a další senzory na krátkou i delší vzdálenosti, přičemž integrované bezpečnostní systémy ADAS si hravě poradí třeba i neopatrným chodcem, který vstoupí do dráhy automobilu. Jak je vidět, vůz jednoduše nouzově zastaví a zabrání kolizi.

Asi bychom měli dodat, že Fuso představilo podobný koncept již v roce 2020, tohle je ale vylepšená verze, která vychází s elektrického eCanteru o celkové hmotnosti 6,4 tuny.

zdroj: Fuso

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Daimler Truck a Toyota společně oznámily sloučení značek Mitsubishi Fuso a Hino Motors!

Koncern Damiler Truck představil modernizované modely Fuso Canter a eCanter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Hyundai Xcient přebírá po modernizaci design osobních modelů! Dorazí konečně do Evropy?

    Dvanáct let po uvedení na trh prošel korejský nákladní automobil významným... >>

  • Nová vojenská Tatra Force 4x4: pod kabinou pracuje klasika, vzduchem chlazená V8!

    Kopřivnická automobilka dorazila na akci Cihelna 2025 s novým provedením modelu... >>

  • Evropský seriál závodů tahačů už o tomto víkendu na Autodromu Most

    Konec srpna je na Autodromu Most tradičně vyhrazen tahačům. Nadcházející víkend... >>

  • Společnost DAF Trucks představuje model XB s nástavbami z výroby

    Společnost DAF Trucks rozšiřuje řadu modelů XB nové generace tak, aby... >>

  • Tatra 810 M: vojenský střední nákladní vůz má za sebou mezigenerační modernizaci

    Kopřivnická automobilka vylepšila Tatru 810, nepřímého nástupce Pragy V3S.... >>

  • Mercedes-Benz Trucks představil novou generaci inteligentního asistenta řízení Servotwin

    Systém Servotwin se používá ve vozidlech s vysokým zatížením přední nápravy a... >>

  • Také Iveco X-Way má za sebou výměnu motorů za nový šestiválec Cursor x13

    Do mailu nám spadla pozvánka společnosti Iveco Truck Centrum, která na letišti... >>

  • Indická Tata Motors kupuje koncern Iveco Group! Transakce má být ukončena v roce 2026

    Iveco před pár dny oficiálně potvrdilo převzetí společností Tata Motors za 3,8... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 7-8/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |