Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Autonomní popelářské Fuso eCanter umí sledovat obsluhu jako věrný pejsek

-red- 14.08.2024 16:31

Fuso eCanter Sensor Collect

Fuso představilo koncept eCanter Sensor Collect, automatizovaný elektrický nákladní automobil, který je ovládán dálkově a dokáže poslušně sledovat pěšího „řidiče“.

Autonomní technologie zatím mají spoustu much, ale jsou místa, kde můžou skutečně zazářit a ulehčit život zaměstnancům. Skvělým příkladem je také funkční koncept Fuso eCanter Sensor Collect, technicky mimořádně vyspělý lehký nákladní automobil, který umí automaticky sledovat obsluhu mezi sběrnými lokalitami a podle potřeby jej lze ovládat i na dálku.

Fuso testovalo nový prototyp v ulicích města Kawasaki a automobilka se pochopitelně nezapomněla pochlubit i krátkým videosnímkem, který vysvětluje, jak by taková spolupráce mezi člověkem a strojem mohla fungovat v praxi.

Zajímavé na tom je, že verze Sensor Collect vlastně nemá nějak zvlášť vysokou úroveň autonomní jízdy. Mluvíme zde o vozidlu využívající stupeň 2, který je dnes běžně dostupný i u sériových osobních automobilů. Jenže v nízkých rychlostech, ve kterých se pohybuje běžný popelářský vůz ve službě podobného typu je to podle automobilky Fuso zcela dostačující.

eCanter využívá kromě řídicího softwaru také několik kamer a další senzory na krátkou i delší vzdálenosti, přičemž integrované bezpečnostní systémy ADAS si hravě poradí třeba i neopatrným chodcem, který vstoupí do dráhy automobilu. Jak je vidět, vůz jednoduše nouzově zastaví a zabrání kolizi.

Asi bychom měli dodat, že Fuso představilo podobný koncept již v roce 2020, tohle je ale vylepšená verze, která vychází s elektrického eCanteru o celkové hmotnosti 6,4 tuny.

zdroj: Fuso

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Koncern Damiler Truck představil modernizované modely Fuso Canter a eCanter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Scania představila nový vznětový pětiválec Super 11. Slibuje až 7procentní úsporu paliva

    Novinka o objemu 11 litrů je o 85 kg lehčí ve srovnání s technicky spřízněným... >>

  • Americký Peterbilt rozšiřuje řadu elektromobilů o dvě novinky, modely 579EV a 567EV

    Zatímco 579EV je relativně známý vůz nové generace, 567EV je zbrusu nový model.... >>

  • Nový robustnější Ford Ranger Super Duty utáhne přívěsy o hmotnosti až 4,5 tuny

    Zatímco běžný pickup Ranger zvládne na kouli 3,5 tuny, nová verze Super Duty... >>

  • Volvo dosáhlo milníku s 5000 prodanými elektrickými nákladními vozidly po celém světě

    Volvo Trucks dodalo zákazníkům v 50 zemích světa více než 5000 elektrických... >>

  • Mercedes chce zápis do Guinnessovy knihy rekordů. Couváním elektrického eActrosu 600!

    Společnost Mercedes-Benz Trucks plánuje neobvyklou akci, která má upozornit na... >>

  • Hyundai představil vodíkový tahač XCIENT Fuel Cell s dojezdem přes 700 kilometrů!

    Automobilka Hyundai vystavuje na veletrhu ACT Expo 2025 v kalifornském Anaheimu... >>

  • Nový Paccar MX-13 na bionaftu B100 pro nejnovější modely DAF. Emise CO2 sníží až o 90 %!

    Pokud máte v plánu postupně přepřáhnout na bionaftu B100, DAF vám pro aktuální... >>

  • Nissan představil v Šanghaji nový plug-in hybridní pickup Frontier Pro. Dorazí i do Evropy?

    I díky nízkým papírovým emisím nelze tuto možnost vyloučit, navíc Nissan... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |