Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

MAN elektrifikuje komunální techniku. Elektrický eTruck zvládá i svoz odpadu

-red- 17.06.2026 21:07

MAN eTruck

Automobilka MAN rozšiřuje nasazení elektrických nákladních vozidel také v rámci komunálních služeb, kde se mají uplatnit při svozu odpadu, zimní údržbě silnic nebo čištění měst. První vozidla už sbírají data v běžném provozu.

MAN Truck & Bus rozšiřuje nabídku elektrických podvozků pro městské nasazení a vedle distribuční dopravy míří také do segmentu svozu komunálního odpadu, zimní údržby komunikací nebo čištění ulic. Výrobce tvrdí, že současná generace elektrických nákladních vozů už nabízí parametry vhodné pro každodenní provoz bez kompromisů.

Klíčem je modulární konstrukce nové řady eTruck, která umožňuje montáž široké škály komunálních nástaveb. K dispozici jsou konfigurace 4×2 i 6×2, různé rozvory náprav a možnost instalace až sedmi akumulátorových modulů s celkovou využitelnou kapacitou 534 kWh. Podle typu provozu tak vozidla zvládnou celodenní směnu bez průběžného dobíjení.

Významnou roli hraje také možnost pohonu pomocných zařízení. Elektrický MAN může prostřednictvím rozhraní ePTO napájet hydraulické systémy nástaveb, například lisy svozových vozidel, zametací mechanismy nebo sypací zařízení, aniž by bylo nutné používat samostatný spalovací motor. Výsledkem jsou nižší emise, podstatně tišší provoz i jednodušší údržba.

První zkušenosti z běžného provozu přicházejí z Rakouska. Ve městě Judenburg je od konce roku 2025 nasazen elektrický vůz MAN se zadním svozovým nástavbovým systémem. Na jedné směně zvládne podle charakteru trasy přibližně 120 kilometrů, v ideálních podmínkách až 180 kilometrů, přičemž obslouží až 800 kontejnerů na odpad. Spotřeba elektrické energie se pohybuje mezi 1,6 a 2,0 kWh na kilometr, v závislosti na profilu trasy a hmotnosti odpadu.

MAN zároveň upozorňuje, že elektrické komunální vozy už nejsou pouze pilotními projekty. Vedle Judenburgu je využívá například také Vídeň, která postupně rozšiřuje flotilu bezemisních komunálních vozidel. Automobilka očekává, že právě městské služby budou patřit mezi segmenty, kde se elektrický pohon prosadí nejrychleji. Kromě nulových lokálních emisí totiž přináší výrazně nižší hlučnost, což ocení obyvatelé zejména při ranním nebo nočním svozu odpadu.

zdroj: MAN

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

50metrová ponorka o hmotnosti 350 tun zamířila do muzea i díky tahači MAN TGX 41.680

Autonomní popelářské Fuso eCanter umí sledovat obsluhu jako věrný pejsek

Dva kroky k titulu mistra Evropy: 18 zemí hledá nejkrásnější nákladní automobil MAN!

I MAN má svůj „tatraktor“, nový TGS 18.540 4x4 je speciál pro zemědělce

MAN a Rosenbauer představují elektrický automobilový žebřík na podvozku nového eTGM

MAN dokončuje produkční linku pro vůbec poslední spalovací motor

MAN hlásí milník v nabíjení elektrických nákladních vozidel. Cílem je výkon až 3000 kW!

MAN představil nové karosářské verze modelu TGE, můžete ho mít i jako pseudotahač návěsu!

MAN představil nový šestiválec D30, majitelům Scanií bude hodně povědomý

MAN představí na veletrhu Bauma 2025 elektrické novinky i konvenčně poháněné modely



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Vypadá jako závodní speciál, ve skutečnosti bude na běžných silnicích vozit mléko!

    DAF postavil nepřehlédnutelný elektrický tahač inspirovaný závodním speciálem... >>

  • MAN TGM 18.320 4x4 je nový specialista na lesní požáry a těžký terén

    MAN rozšířil nabídku TGM o speciální podvozek 18.320 4x4 určený především pro... >>

  • Schmitz Cargobull S.KO CITY získal titul International Trailer Award 2027

    Chladírenský návěs Schmitz Cargobull S.KO CITY se systémem S.CU mt-DualEvap... >>

  • Nový Thermo King Advancer S snižuje klimatický dopad chladiva

    Thermo King uvedl na trh novou chladicí jednotku Advancer S pro návěsy. Používá... >>

  • Buggyra mění Tatru za Mercedes. Na Dakar 2027 nasadí soutěžní Zetros!

    Tohle je překvapení. Buggyra ZM Racing po letech spojených s Tatrou mění... >>

  • PANAV vyvinul speciální chladírenský přívěs pro Armádu ČR

    Společnost PANAV předala Armádě ČR první nový chladírenský přívěs určený pro... >>

  • Elektrický eCanter rozváží potraviny po Bratislavě. Chladí také bez dieselu

    C.S.CARGO začalo na Slovensku používat elektrický Mitsubishi Fuso eCanter s... >>

  • Nový MAN eTGX na IAA Transportation 2026: 616 kWh a dojezd 720 km

    MAN v Hannoveru představil výrazně modernizovaný eTGX. Nová aerodynamika,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |