MAN představil nové karosářské verze modelu TGE, můžete ho mít i jako pseudotahač návěsu!

Vůz na úvodní fotografii vypadá jako třínápravové TGE, nenechte se ale zmýlit. Ve skutečnosti máte před sebou 3,5tunový dvounápravový tahač s připojeným 3,5tunovým jednonápravovým návěsem.

Tímto seskupením vzniká zajímavá souprava v modifikaci 3500Plus, kterou vyvinula nizozemská společnost BE-Combi. Ta z dvounápravového tahače a jednonápravového návěsu vytvoří sedmitunovou soupravu, respektive spíše třínápravovou dodávku, na kterou vám bude stačit řidičský průkaz skupiny B v kombinaci se skupinou E. Zkrátka nepotřebujete „Céčko“ ale pouze B+E.

A ačkoli jde o techniku subdodavatele, tato verze bude oficiálně dostupná u všech autorizovaných prodejců značky MAN jako jedno z továrenských provedení.

Samotný návěs nabídne maximální nákladový prostor o objemu 28 metrů krychlových, takže celkem zvládne až deset normovaných europalet. Legálně nabídne uvedená souprava užitečné zatížení 2650 kg a MAN ji bere jako alternativu pro nákladní automobily do hmotnosti 7,5 tuny.

Pozoruhodná je také integrace do bezpečnostních systémů, takže přídavná náprava návěsu bude spolupracovat s nápravami tahače, což znamená, že ABS nebo i ESP pokryje všechny tři nápravy.

Mezi novinky patří také třístranný sklápěč Trigenius, který pro model TGE bude dodávat společnost Meiller. U modelů do 3,5 tuny MAN nabídne užitečné zatížení 951 kg, u 5,5tunového modelu pak 2600 kg.

Fotogalerie