MAN představil nový šestiválec D30, majitelům Scanií bude hodně povědomý

Koncem letošního roku se v těžkých nákladních automobilech MAN objeví nový řadový šestiválec o objemu 12,7 litru s dvojitým vstřikováním močoviny. Připomíná vám to něco?

MAN nás před pár dny pozval do Rakouska na představení všech velkých novinek, které v rámci obří výstavní premiéry veřejně odhalí v polovině září před návštěvníky veletrhu IAA v Hannoveru.

Všechny podrobnosti z akce pořádané nedaleko Salzburgu najdete v příštím vydání časopisu Trucker, ale měli bychom zde menší upoutávku v podobě zcela nové pohonné jednotky.

Jak už jsme naznačili, jde o řadový šestiválec o objemu 12,7 litru. Dostupný bude v několika výkonových verzích, přičemž ta nejsilnější nabídne až 560 koní, 2800 newtonmetrů od 900 otáček za minutu a 14stupňovou převodovku TipMatic s rychloběžkou. Motor pracuje s vysokotlakým vstřikováním XPI, dekompresní brzdou CRB a dvojitým vstřikováním AdBlue, takže motor nepotřebuje systém EGR.

Pohonná jednotka bude spřažena s novými nápravami a celý systém ponese jméno Power Lion. MAN pochopitelně neříká, že jde o techniku známou jako Scania Super, přiznává ale, že jde o technologii úzce spjatou s ostatními značkami koncernu Traton, tedy divizí nákladních automobilů koncernu Volkswagen.

Fotogalerie