Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Hyundai Xcient přebírá po modernizaci design osobních modelů! Dorazí konečně do Evropy?

-red- 27.08.2025 21:37

Hyundai Xcient

Dvanáct let po uvedení na trh prošel korejský nákladní automobil významným faceliftem. Ještě více se tím přibližuje evropské konkurenci. Je to znamení?

Hyundai Xcient byl ve světové premiéře představen v roce 2013. Měl typicky evropské rozměry, motory i výbavu, navzdory tomu se ale provedení se vznětovými agregáty na starém kontinentu nikdy neobjevilo. Korejci totiž navrhli toto vozidlo speciálně pro asijské trhy, aby odradili místní klientelu od přechodu na evropské značky, zatímco nám byla nabízena pouze drahá vodíková verze.

Zatím netušíme, jestli se po modernizaci v obchodní politice korejského koncernu něco změní, když se ale podíváte na novou generaci Xcientu představenou na domácím trhu, zjistíte, že jde o vůz ještě více přizpůsobený evropským pravidlům.

Výrobce se zaměřil na digitalizaci, takže vybavil palubní desku dvojicí velkých obrazovek, nainstaloval kamerový systém místo tradičních vnějších zpětných zrcátek a nechybí ani nové bezpečnostní systémy založené až na šesti radarech!

K dispozici je také řízení s nastavitelným posilovačem a pohon přizpůsobený nejpřísnějším environmentálním požadavkům. Nabídka zahrnuje dva motory, 9,9litrový a 12,7litrový agregát, přičemž zákazníci mají k dispozici maximální výkon 540 koní.  Pohonné jednotky jsou spárované 12stupňovým automatizovaným manuálem ZF.

zdroj: Hyundai

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai představil vodíkový tahač XCIENT Fuel Cell s dojezdem přes 700 kilometrů!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Archion je nový výrobce na scéně! Stojí za ním Fuso, Hino, Toyota a Daimler Truck

    Mitsubishi Fuso a Hino Motors oznámily název nové holdingové společnosti.... >>

  • Scania spouští v Číně produkci nákladních automobilů v nové továrně za 2 miliardy eur!

    Nová čínská továrna v Rugao vytvoří přibližně 3000 pracovních míst a celý... >>

  • DAF rozšiřuje arzenál o nový 52tunový tovární podvozek 10×4

    Nová pětinápravová konfigurace vyráběná přímo na hlavní montážní lince... >>

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    Společnost Mercedes-Benz Trucks představila ve francouzském Molsheimu eActros... >>

  • Volvo bere 5 hvězd i v druhém hodnocení bezpečnosti nákladních vozidel Euro NCAP

    Automobilka Volvo Trucks obdržela 5hvězdičkové hodnocení pro těžká nákladní... >>

  • TATRA se představila na Dnech NATO

    V letošním roce se na letišti v Mošnově konal 25. ročník Dnů NATO a automobilka... >>

  • Nový pickup MG U9 překvapivě ignoruje elektrifikaci. Pod kapotou má diesel!

    Čínský koncern SAIC představil na australském trhu pozoruhodný pickup U9... >>

  • Nový DAF XD a XF Electric oficiálně. Výrobce slibuje maximální dojezd 500 km

    Nizozemská automobilka spustila produkci nové generace elektrických modelů XD a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 10/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |