Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Hyundai Xcient přebírá po modernizaci design osobních modelů! Dorazí konečně do Evropy?

-red- 27.08.2025 21:37

Hyundai Xcient

Dvanáct let po uvedení na trh prošel korejský nákladní automobil významným faceliftem. Ještě více se tím přibližuje evropské konkurenci. Je to znamení?

Hyundai Xcient byl ve světové premiéře představen v roce 2013. Měl typicky evropské rozměry, motory i výbavu, navzdory tomu se ale provedení se vznětovými agregáty na starém kontinentu nikdy neobjevilo. Korejci totiž navrhli toto vozidlo speciálně pro asijské trhy, aby odradili místní klientelu od přechodu na evropské značky, zatímco nám byla nabízena pouze drahá vodíková verze.

Zatím netušíme, jestli se po modernizaci v obchodní politice korejského koncernu něco změní, když se ale podíváte na novou generaci Xcientu představenou na domácím trhu, zjistíte, že jde o vůz ještě více přizpůsobený evropským pravidlům.

Výrobce se zaměřil na digitalizaci, takže vybavil palubní desku dvojicí velkých obrazovek, nainstaloval kamerový systém místo tradičních vnějších zpětných zrcátek a nechybí ani nové bezpečnostní systémy založené až na šesti radarech!

K dispozici je také řízení s nastavitelným posilovačem a pohon přizpůsobený nejpřísnějším environmentálním požadavkům. Nabídka zahrnuje dva motory, 9,9litrový a 12,7litrový agregát, přičemž zákazníci mají k dispozici maximální výkon 540 koní.  Pohonné jednotky jsou spárované 12stupňovým automatizovaným manuálem ZF.

zdroj: Hyundai

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai představil vodíkový tahač XCIENT Fuel Cell s dojezdem přes 700 kilometrů!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Přichází úplně nový MAN TGX! Světová premiéra na IAA, jako první se ukáže eTGX

    MAN kompletně přepracoval kabinu modelové řady TGX pro dálkovou dopravu. Nová... >>

  • Amarok mění techniku. Volkswagen sáhl po Číně, spolupráce s Fordem je nejistá

    Volkswagen připravuje nový Amarok, jehož technický základ má pocházet od... >>

  • Řešení slabiny elektrických náklaďáků? Mahle vrací do hry spalovací motor!

    Menší baterie, o 600 kilogramů nižší hmotnost, a přesto dojezd přes 800... >>

  • Bridgestone Ecopia v ostrém provozu? Téměř 300 tisíc kilometrů na jedné sadě

    Bridgestone zveřejnil výsledky dlouhodobého provozního testu nákladních... >>

  • Scania na jubilejním 30. ročníku Jičínského veletrhu

    Na stánku značky návštěvníci mají možnost prohlédnou si hasičské vozidlo Scania... >>

  • Volkswagen Tukan je nový malý pracant se známou technikou. VW vám ho ale neprodá

    Tukan je nový kompaktní pick-up vyvinutý na platformě MQB. Nabídne jednoduchou... >>

  • Elektrický kolos uveze 230 tun. Na 90 % se nabije za 25 minut

    Čínská společnost Zijin Longking představila svůj dosud největší elektrický... >>

  • Tesla Semi oficiálně míří do Evropy: 40tunová souprava a dojezd 550 km

    Tesla Semi pro starý kontinent dostane konkrétní technické parametry a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 7-8/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |