Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Hyundai představil vodíkový tahač XCIENT Fuel Cell s dojezdem přes 700 kilometrů!

-red- 30.04.2025 21:59

Hyundai XCIENT Fuel Cell

Automobilka Hyundai vystavuje na veletrhu ACT Expo 2025 v kalifornském Anaheimu nový nákladní automobil s palivovými články. Značka tím hodlá posílit svou roli v globálním přechodu na vodíkovou energii v segmentu užitkových vozidel.

Nový tahač je poháněný elektromotorem o maximálním výkonu 350 kilowattů, tedy 476 koní a nejvyšším točivém momentu 2237 newtonmetrů.

O výrobu elektrické energie na palubě se starají dvě sady palivových článků s výkonem 90 kW, celkově 180 kW a pro vykrývání výkonových špiček je ve vozidle namontován bateriový paket s kapacitou 72 kilowatthodin.

Vodík je uskladněn v 10 nádržích s kapacitou 68 kilogramů, což podle výrobce stačí při optimálních podmínkách na dojezd 724 kilometrů. Hyundai uvádí hmotnost tahače 15 tun, přičemž vozidlo je možné provozovat na severoamerickém trhu v soupravě o celkové hmotnosti 37 tun.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai Xcient přebírá po modernizaci design osobních modelů! Dorazí konečně do Evropy?

Mercedes eActros dorazí v nových verzích, objednávat je můžete od letošního podzimu

Nový MAN hTGX vstupuje na trh s novým spalovacím motorem na vodík!

Nový vodíkový Mercedes Actros na scéně. K prvním zákazníkům se dostane ještě letos!

Pět vodíkových Mercedesů GenH2 má za sebou více než 225 000 testovacích kilometrů

První Tatra s autonomním řízením! Nový Force e-Drive FCEV zvládne jízdu bez řidiče

Quantron uvádí na trh sériovou verzi vodíkového tahače QHM FCEV Aero

Scania testuje vodíkové palivové články! Prototypy zvládají na jedno tankování 1000 km

Scania vyvinula se švédskou armádou nové tahače pro přepravu tanků

Toyota jde pomalu do finále s vývojem vodíkového Hiluxu, pohon bere z limuzíny Mirai



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Megawattové nabíjení v praxi. Prototyp Mercedesu eActros 600 za polárním kruhem

    Mercedes-Benz Trucks testoval dva prototypy eActros 600 na trase dlouhé zhruba... >>

  • Scania má novou limitovanou edici tahačů s historickým odkazem. Můžete je mít i s V8!

    Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje... >>

  • Volvo Trucks brzy otevře nové Truck Centrum v Českých Budějovicích

    České zastoupení společnosti Volvo Trucks slibuje, že už v květnu letošního... >>

  • Scania na veletrhu BEDEX 2026: modulární verze modelu R450 B4x4HZ Gryphus

    Švédský výrobce ze Södertälje vyrazil do Belgie na veletrh obranného průmyslu... >>

  • Nový Kenworth ohromuje designem ze 70. let a schopností tahat soupravy do 450 tun!

    Na úvodní fotografii skutečně není zrestaurovaný historický model, ale zbrusu... >>

  • DAF Trucks, Tatra Trucks a VDL Groep společně představují nový vojenský speciál DAF 6×6

    Nový model vystavený na veletrhu BEDEX 2026 (Brussels European Defence... >>

  • Kopřivnická automobilka slaví 40 let působení značky Tatra na Rallye Dakar

    Rok 2026 je pro společnost Tatra Trucks z hlediska sportovní historie... >>

  • Model DAF XF Electric získal ocenění „Eco-Friendly Truck of the Year“

    Španělská porota udělila modelu DAF XF Electric ocenění „Eco-Friendly Truck of... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |