Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Hyundai představil vodíkový tahač XCIENT Fuel Cell s dojezdem přes 700 kilometrů!

-red- 30.04.2025 21:59

Hyundai XCIENT Fuel Cell

Automobilka Hyundai vystavuje na veletrhu ACT Expo 2025 v kalifornském Anaheimu nový nákladní automobil s palivovými články. Značka tím hodlá posílit svou roli v globálním přechodu na vodíkovou energii v segmentu užitkových vozidel.

Nový tahač je poháněný elektromotorem o maximálním výkonu 350 kilowattů, tedy 476 koní a nejvyšším točivém momentu 2237 newtonmetrů.

O výrobu elektrické energie na palubě se starají dvě sady palivových článků s výkonem 90 kW, celkově 180 kW a pro vykrývání výkonových špiček je ve vozidle namontován bateriový paket s kapacitou 72 kilowatthodin.

Vodík je uskladněn v 10 nádržích s kapacitou 68 kilogramů, což podle výrobce stačí při optimálních podmínkách na dojezd 724 kilometrů. Hyundai uvádí hmotnost tahače 15 tun, přičemž vozidlo je možné provozovat na severoamerickém trhu v soupravě o celkové hmotnosti 37 tun.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai Xcient přebírá po modernizaci design osobních modelů! Dorazí konečně do Evropy?

Mercedes eActros dorazí v nových verzích, objednávat je můžete od letošního podzimu

Nový MAN hTGX vstupuje na trh s novým spalovacím motorem na vodík!

Pět vodíkových Mercedesů GenH2 má za sebou více než 225 000 testovacích kilometrů

První Tatra s autonomním řízením! Nový Force e-Drive FCEV zvládne jízdu bez řidiče

Quantron uvádí na trh sériovou verzi vodíkového tahače QHM FCEV Aero

Scania testuje vodíkové palivové články! Prototypy zvládají na jedno tankování 1000 km

Scania vyvinula se švédskou armádou nové tahače pro přepravu tanků

Toyota jde pomalu do finále s vývojem vodíkového Hiluxu, pohon bere z limuzíny Mirai

Volkswagen překvapuje hybridním závodním tahačem o výkonu 1000 koní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Iveco a PlusAI spouštějí nový program autonomního řízení úrovně 4

    Dvě vozidla S‑Way vybavená systémem PlusAI SuperDrive budou od roku 2026 jezdit... >>

  • RAM vrací na trh model 1500 SRT TRX s novým motorem a výkonem 787 koní!

    T-Rex je zpátky a opět vyráží na lov Raptorů, přesněji řečeno vrcholných Fordů... >>

  • DAF představil nové bateriové modely XG a XG+ Electric

    DAF rozšiřuje řadu elektrických vozidel o modely XG a XG+ Electric. Novinky... >>

  • Volvo FH Autonomous s autonomním řízením: od prototypů k tovární produkci!

    Robotizované nákladní automobily Volvo Trucks vybavené pokročilou elektronikou... >>

  • Mercedes obhájil v ČR prvenství v registracích nákladních automobilů nad 6,5 tuny

    V roce 2025 bylo v České republice registrováno celkem 8530 nákladních... >>

  • Česká i slovenská armáda převzaly nové dodávky vozidel Tatra Force

    Společnost Tatra Trucks ve spolupráci se společností Tatra Defence splnila... >>

  • Nová Scania 40R XR 8x4: elektrické náklaďáky míří už i do terénu!

    Očekává se, že kvůli těžkým bateriím a vyšší spotřebě v náročných podmínkách... >>

  • Mercedes-Benz Trucks zahajuje výrobu nové generace eActrosu 400

    Německá automobilka rozšiřuje své portfolio bateriově elektrických nákladních... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11-12/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |