Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Hyundai představil vodíkový tahač XCIENT Fuel Cell s dojezdem přes 700 kilometrů!

-red- 30.04.2025 21:59

Hyundai XCIENT Fuel Cell

Automobilka Hyundai vystavuje na veletrhu ACT Expo 2025 v kalifornském Anaheimu nový nákladní automobil s palivovými články. Značka tím hodlá posílit svou roli v globálním přechodu na vodíkovou energii v segmentu užitkových vozidel.

Nový tahač je poháněný elektromotorem o maximálním výkonu 350 kilowattů, tedy 476 koní a nejvyšším točivém momentu 2237 newtonmetrů.

O výrobu elektrické energie na palubě se starají dvě sady palivových článků s výkonem 90 kW, celkově 180 kW a pro vykrývání výkonových špiček je ve vozidle namontován bateriový paket s kapacitou 72 kilowatthodin.

Vodík je uskladněn v 10 nádržích s kapacitou 68 kilogramů, což podle výrobce stačí při optimálních podmínkách na dojezd 724 kilometrů. Hyundai uvádí hmotnost tahače 15 tun, přičemž vozidlo je možné provozovat na severoamerickém trhu v soupravě o celkové hmotnosti 37 tun.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai Xcient přebírá po modernizaci design osobních modelů! Dorazí konečně do Evropy?

Mercedes eActros dorazí v nových verzích, objednávat je můžete od letošního podzimu

Nový MAN hTGX vstupuje na trh s novým spalovacím motorem na vodík!

Nový vodíkový Mercedes Actros na scéně. K prvním zákazníkům se dostane ještě letos!

Pět vodíkových Mercedesů GenH2 má za sebou více než 225 000 testovacích kilometrů

První Tatra s autonomním řízením! Nový Force e-Drive FCEV zvládne jízdu bez řidiče

Quantron uvádí na trh sériovou verzi vodíkového tahače QHM FCEV Aero

Scania testuje vodíkové palivové články! Prototypy zvládají na jedno tankování 1000 km

Scania vyvinula se švédskou armádou nové tahače pro přepravu tanků

Toyota jde pomalu do finále s vývojem vodíkového Hiluxu, pohon bere z limuzíny Mirai



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Scania Česká republika: jak se švédské značce dařilo v roce 2025?

    České zastoupení automobilky Scania uzavřelo loňský rok se stabilními... >>

  • DAF představil přísně limitovanou sérii vlajkové lodi, dostala jméno XG+ Emerald Edition

    Nizozemská automobilka DAF Trucks odhalila novinku se zvláštní výbavou a... >>

  • Scania s kabinou typu L prošla programem „Safer Trucks“ Euro NCAP. Obstála?

    Stručně a jasně. Na jedničku s hvěz… vlastně rovnou pět hvězd, „eLko“ totiž... >>

  • DAF rozšiřuje nabídku o další elektrické náklaďáky. Troufnou si i do terénu!

    Počátkem roku představila nizozemská značka elektrické tahače XG Electric a XG+... >>

  • Iveco opět bere ocenění Sustainable Truck of the Year, potřetí v řadě!

    Po modelu eDaily v roce 2024 a Eurocargo CNG v roce 2025 byl aktuálně titulem... >>

  • Volvo Trucks je druhým rokem po sobě lídrem na trhu těžkých nákladních vozidel v Evropě

    Švédská společnost Volvo Trucks se v roce 2025 stala lídrem evropského trhu... >>

  • Nový vodíkový Mercedes Actros na scéně. K prvním zákazníkům se dostane ještě letos!

    Mercedes představil modernizovanou verzi prototypu vodíkového tahače NextGenH2... >>

  • Půl roku INSID: přes 10 tisíc kontrol, problémy mají hlavně Rumuni a Němci!

    Inspekce silniční dopravy (INSID) má za sebou prvních šest měsíců plného... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11-12/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |