Nový vodíkový Mercedes Actros na scéně. K prvním zákazníkům se dostane ještě letos!

Mercedes představil modernizovanou verzi prototypu vodíkového tahače NextGenH2 Truck, ještě zajímavější ale je, že Němci již brzy spustí jeho malosériovou produkci. 

Mluvit o začátku vodíkové éry je asi poněkud předčasné, Mercedes prozatím postaví jen asi 100 vozidel pro vybrané zákazníky. Přesto jeho technika i nástup na trh stojí za pozornost.

Na rozdíl od jiných experimentálních nákladních aut s vodíkovými články totiž NextGenH2 nevyužívá tlakové nádrže ale kryogenní zásobníky na kapalný vodík! To kromě jiného znamená, že tahač má kapacitu až 85 kg vodíku, což prodlouží dojezd (v závislosti na podmínkách) na 1000 kilometrů.

Mercedes slibuje tankování trvající maximálně 10 až 15 minut, háček je akorát v tom, že vodík musí být uskladněn při teplotě blízké absolutní nule – v tomto případě při mínus 253 stupňů Celsia.

Součástí výbavy vozidla jsou dva palivové články s celkovým výkonem 300 kW, lithium-železo-fosfátová baterie s kapacitou 101 kWh pro vykrývání výkonových špiček a ukládání přebytků energie a elektromotory o výkonu 462 koní, které ve špičce dodají až 503 koní.

zdroj: Mercedes-Benz

Fotogalerie