Kontrola řidičů, jestli se dívají do zpětných zrcátek? Firma ZF říká, „ano“!

Kamery sledující jízdní pruhy nebo radary kontrolující okolní provoz z praxe už známe. Na místě je proto otázka, co vývojová oddělení automobilek připravují pro příští roky…

A rovnou se dvěma nápady přichází známý německý koncern ZF. Ten pro nadcházející podzimní veletrh IAA Transportation 2024 v Hannoveru připravuje premiéru systémů, které by měly zvýšit bezpečnost provozu, dost možná se ale nebudou líbit řidičům.

Měly by totiž pozorovat jejich chování a upozorňovat na případné chyby, respektive rovnou je eliminovat. První jednodušší verze této technologie má být schopna rozpoznat, jestli se řidič před změnou jízdního pruhu podíval do příslušného zpětného zrcátka nebo na obrazový výstup kamerového systému. Následně bude vyžadovat použití směrovky a teprve pak vám skutečně dovolí vyjet z pruhu. Pokud některý z požadavků řidič neprovede, systém jej jednoduše nepustí.

Dalším vývojový stupněm má být automatická změna jízdního pruhu, která je již dostupná u některých osobních automobilů. I v tomto scénáři se bude muset řidič podívat do zrcátka/na obrazovku, zapnout směrovku, následující manévr ale zvládne počítač zcela automaticky.

ZF tvrdí, že zavedení podobného systému do sériové výroby může snížit nehodovost jen na německých silnicích o 12 procent. To není špatný výsledek, nicméně Němci jaksi nevysvětlují jeden dost podstatný detail: jak bude systém reagovat na mimořádné situace, kdy bude muset řidič nákladního automobilu řešit náhlou krizi. Třeba tu ve vedlejším pruhu a bude se chtít bleskově vyhnout potenciálnímu nárazu zboku.

Fotogalerie