Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Scania má bezpečnost integrovanou v DNA. Tohle jsou klíčové systémy

-red- 10.12.2025 22:41

Scania bezpečnost

Scania dlouhodobě a systematicky posouvá hranice bezpečnosti v těžké nákladní dopravě. A v době rostoucích nároků na řidiče i dopravce nabízí komplexní technologickou platformu, která chrání posádku, okolní provoz, i samotné vozidlo.

Na moderních bezpečnostních systémech stojí tři vzájemně propojené pilíře, přesněji řečeno balíčky s názvem Warning, Intervention a Cruise Assist. Každý z nich využívá rozsáhlou kombinaci senzorů, kamer, radarů a inteligentních algoritmů, které v reálném čase vyhodnocují situaci na silnici, upozorňují na rizika nebo i přímo zasahují. Výsledkem je ucelený bezpečnostní ekosystém, který převyšuje současné legislativní požadavky a formuje budoucí standardy v nákladní dopravě.

Warning: jistota díky monitoringu

Základní vrstvu představuje balíček Warning. Sleduje dopravní situaci kolem vozidla, identifikuje potenciální rizika a upozorňuje na vznikající hrozby. Od nebezpečí před vozidlem, až po slepé úhly po stranách nebo monitoringu situace při couvání. Systém zahrnuje například varování před přední i boční kolizí, indikuje nouzové brzdění, upozorňuje na překážky či provoz v mrtvých úhlech, využívá senzory pro couvání, varuje před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu. Řidič tak získává okamžitou podporu pro bezpečné manévrování i rychlou reakci v kritických okamžicích.

Intervention: aktivní zásahy

Balíček Intervention rozšiřuje bezpečnost o inteligentní asistenty, které dokáží potenciálně nebezpečné situace řešit ještě dříve, než nastanou! Klíčovou roli hraje elektrohydraulický posilovač řízení, který zvyšuje přesnost vedení jízdní soupravy, a také adaptivní tempomat, jenž udržuje bezpečný odstup a optimalizuje rozjezdy a brzdění. Důležitá je i prevence kolize při změně jízdního pruhu a systém varování při vyjetí z pruhu, které pomáhají zejména v hustém provozu nebo při delších trasách. Intervention tak přináší vyšší komfort, stabilitu a jistotu v situacích, kde je lidská reakce klíčová.

Cruise Assist: nejvyšší úroveň

Balíček Cruise Assist nabídku doplňuje o pokročilé technologie zaměřené na dálkovou dopravu. Navazuje na pakety Warning a Intervention a přidává aktivní udržování v jízdním pruhu a tempomat s aktivním předvídáním, který pracuje s topografickými daty a upravuje rychlost podle profilu trasy. Díky tomu zajišťuje plynulou, úspornou a maximálně bezpečnou jízdu i na dlouhých trasách. Kombinace rozšířené podpory řidiče, proaktivních zásahů a nepřetržitého monitoringu okolí vytváří robustní bezpečnostní rámec, který chrání posádku i vozidlo v jakýchkoli podmínkách.

Dříve, než stanovuje legislativa

Scania má pro své zákazníky také novou funkci, která výrazně snižuje riziko nehod způsobených nepozorností, konkrétně pokročilé varování před ztrátou pozornosti řidiče. Tento systém přijde do nabídky dříve, než jej bude vyžadovat evropská legislativa EU 2023/2590, což podtrhuje roli Scania v oblasti aktivní bezpečnosti.

Systém využívá kameru v A-sloupku kabiny, která v reálném čase sleduje pohyb očí řidiče ve dne i v noci. Pokud není možné oči spolehlivě sledovat, systém pracuje s orientací hlavy. Měli bychom dodat, že data se nikde neukládají! Používají se výhradně pro okamžitou analýzu situace. Systém funguje automaticky při rychlosti nad 20 km/h a upozorňuje na nebezpečně dlouhé odvrácení zraku od silnice:

Žlutá výstraha

- Při rychlosti 20 km/h a více, pokud se řidič dívá mimo silnici déle než 6 sekund

- Při rychlosti 50 km/h a více, pokud se řidič dívá mimo silnici déle než 3,5 sekundy

Červená výstraha

- Při rychlosti 20 km/h a více po odvrácení zraku delším než 9 sekund

- Při rychlosti 50 km/h a více po odvrácení zraku delším než 6 sekund

Řidič může varování dočasně vypnout, systém však dále pracuje na pozadí a po každém nastartování se znovu aktivuje. Pokud je kamera zakryta nebo se vyskytne chyba, na displeji se zobrazí odpovídající upozornění. Výsledkem je účinná ochrana proti jednomu z nejčastějších rizik silniční dopravy, tedy ztrátě pozornosti.

Bezpečnost je jistota na každý den

Moderní bezpečnostní výbava Scania spojuje špičkové senzory, chytrou asistenci a proaktivní analýzu chování řidiče do jednoho funkčního celku. Od detekce zranitelných účastníků provozu přes aktivní zásahy do řízení až po předvídání jízdních situací — Scania staví bezpečnost na skutečném pochopení provozní reality.

Díky bezpečnostním balíčkům a nové technologii varování před rozptýlením posiluje Scania svou pozici lídra, který nejen plní legislativu, ale přichází s řešeními, která určují standardy budoucí dopravy.

zdroj: Scania

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

30 vozidel k oslavě 30 let! Scania představuje limitovanou edici tahačů

Armáda ČR pokračuje v modernizaci vozového parku, do flotily zařadila osmiválcové tahače

Kontrola řidičů, jestli se dívají do zpětných zrcátek? Firma ZF říká, „ano“!

Megawattová hranice nabíjení překonána. Cílem je nyní až 1440 kilowattů!

Na české silnice vyjíždí nový odtahový a vyprošťovací speciál Scania

Nová i stávající Volva vám automaticky omezí rychlost v předem definovaných oblastech

Nové řízení Volvo Dynamic Steering umí stabilizovat vozidlo při prasknutí pneumatiky!

O nově otevřenou dálnici D4 se budou starat vozidla Scania

Scania a DHL testují elektrický nákladní vůz s benzínovým (!) prodlužovačem dojezdu

Scania Česká republika dosáhla v roce 2024 významného prodejního úspěchu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Volvo FL Electric s nový bateriovým paketem je šité na míru městské dopravě

    Středně těžké nákladní vozidlo Volvo s bateriovým elektrickým pohonem – FL... >>

  • Nový speciál Tatra Force CAS 20 pro boj s lesními požáry s možností krabího chodu!

    Nový speciál s hasičskou nástavbou od THT Polička je automobil konstruovaný pro... >>

  • Scania zdokonalila systém varování při ztrátě pozornosti řidiče

    Nová verze systému pomáhá předcházet nehodám způsobeným nepozorností za... >>

  • IDV dodá italské armádě dalších 658 nových nákladních vozidel

    Iveco Defence Vehicles rozšíří současnou zakázku pro italskou armádu o dalších... >>

  • Scania testuje vodíkové palivové články! Prototypy zvládají na jedno tankování 1000 km

    Elektrická doprava tvoří nadále ústřední část strategie udržitelné dopravy... >>

  • Scania vyvinula se švédskou armádou nové tahače pro přepravu tanků

    Scania Sverige získala zakázku od Švédské vládní agentury pro obranné vybavení... >>

  • Iveco S-Way CNG předvedlo dojezd přes 1000 km na jedno tankování

    Model S-Way v reálném provozu potvrdil, že technologie stlačeného zemního plynu... >>

  • Tatra představuje na veletrhu e-Salon nový elektrický Force eDrive BEV 8x8

    Asi nemusíme zvlášť připomínat, že v tomto případě jde o čistě bateriový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11-12/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |