Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Thermo King AxlePower: bateriové chlazení poháněné rekuperací elektrické nápravy!

-red- 04.06.2025 22:40

Thermo King AxlePower

Společnost Thermo King získala celoevropskou homologaci na novou techniku s názvem AxlePower, která využívá ke chlazení energii získanou při rekuperačním brzdění.

Thermo King tvrdí, že u distribučních chladírenských návěsů je možné díky technice AxlePower snížit emise oxidu uhličitého až o 12 tun ročně. Jejich systém se skládá z e-nápravy s generátorem elektrické energie, přídavných trakčních baterií a elektrické chladicí jednotky.

Výrobce také dodává, že systém rekuperuje pohybovou energii soupravy při zpomalování, brzdění nebo jízdě z kopce, aniž by to mělo vliv na spotřebu paliva tahače. Získanou energii ukládá do baterií a znovu ji využívá k napájení chladicí jednotky, čímž odpadá nutnost připojení k vnějším rozvodným sítím.

AxlePower je podle Thermo Kingu navržen pro bezproblémovou integraci do stávajících vozových parků, pracuje nezávisle na tahači, je tichý a nabízí vysoký výkon v hybridních i plně elektrických chladicích jednotkách.

Systém kromě jiného využívá patentované inteligentní řízení spotřeby energie, které dynamicky sleduje podmínky na silnici a jízdní situace. Elektronika tudíž odpojuje e-nápravu při stoupání do kopce, čímž zabraňuje zbytečné spotřebě paliva.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • DAF představil nové podvozky určené pro přepravu osobních či užitkových automobilů

    Nizozemská společnost rozšiřuje svůj výrobní program o řadu speciálních... >>

  • Scania nabídne v letních měsících novinku inspirovanou loňským vítězem testu Green Truck v Truckeru!

    Nabídka pod označením Green Summer 2025 je v platnosti po dobu července, srpna... >>

  • MAN představil nové karosářské verze modelu TGE, můžete ho mít i jako pseudotahač návěsu!

    Vůz na úvodní fotografii vypadá jako třínápravové TGE, nenechte se ale zmýlit.... >>

  • Great Wall představil nový hybridní tahač G1050 s celkovým výkonem přes 1000 koní!

    Čína opět posouvá hranice. Po čistě naftovém modelu Shacman X6000 o výkonu 840... >>

  • Scania, MAN, VW a International spojily své síly, budou mít společné vývojové centrum

    Skupina Traton, tedy divize nákladních automobilů koncernu Volkswagen, učinila... >>

  • Nový Unimog U 219 Low nabídne praktičtější sníženou výšku nakládací hrany!

    Divize Mercedes-Benz Special Trucks rozšiřuje portfolio nosičů nářadí Unimog o... >>

  • Nový Ford F-Max Gen2: o více než 11 procent úspornější díky zbrusu nové technice!

    F-Max zabojuje o své místo na evropském trhu novou druhou generací, která na... >>

  • Nové řízení Volvo Dynamic Steering umí stabilizovat vozidlo při prasknutí pneumatiky!

    Švédská automobilka představila zdokonalený systém VDS, který umí detekovat... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 5-6/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |