VDL ve spolupráci s Toyotou postavil na základech modelu DAF CF vodíkový tahač

Nizozemský koncern VDL Groep a Toyota Motor Europe spojili své síly při vývoji tahače poháněného vodíkovými palivovými články. Japonci tím sledují dekarbonizaci svých logistických operací na starém kontinentu.

Základem novinky je DAF CF s denní kabinou, akorát místo přeplňovaných řadových šestiválců Paccar PX-7, MX-11 nebo MX-13 je tahač poháněný elektrickými jednotkami, které VDL běžně používá pro své autobusy. Na palubě je také trakční baterie pro vykrývání výkonových špiček (její kapacitu konstruktéři prozatím neuvádí) a samozřejmě palivové články.

Jejich technické detaily si Toyota neuvádí, mělo y se nicméně jednat o systém převzatý přímo z vodíkové limuzíny Mirai.

První funkční prototyp nákladní vozu je připraven absolvovat praktické silniční zkoušky, které mají vyhodnotil potenciál pro budoucí zlepšení technické části projektu. VDL Groep nyní připravuje čtyři další vozidla, která budou využívat poskytovatelé logistických služeb pro Toyota, konkrétně VOS Transport Group, CEVA, Groupe CAT a Yusen.

Fotogalerie