Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Mercedes-Benz Trucks úspěšně otestoval megawattové nabíjení standardu MCS

-red- 24.04.2024 21:15

Mercedes Trucks eActros 600 MCS

Vývojáři z Mercedes-Benz Trucks poprvé úspěšně nabili prototyp loni představeného eActrosu 600 na nabíjecí stanici o výkonu 1000 kilowattů ve vývojovém a testovacím centru ve Wörth am Rhein.

Zahájení sériové výroby nového eActrosu 600 je naplánováno na konec roku 2024. Kromě nabíjení CCS s výkonem 400 kW umožní tento model později také megawattové nabíjení plnými 1000 kilowatty, jakmile bude k dispozici. Zákazníci si k tomu mohou objednat úpravu, která jim později umožní do vozu dodatečně instalovat technologii MCS, tedy standard Megawatt Charging System.

„První úspěšný test nabíjení megawattovým výkonem je obrovským krokem vpřed,“ hovoří Peter Ziegler, vedoucí E-Charging Components, Mercedes-Benz Trucks a dodává: „MCS je v průmyslu označován nabíjecí výkon už od 700 kilowattů, pro nás je však důležité, aby naši zákazníci mohli nabíjet eActros 600 plnými 1000 kilowatty a těžit tak z delšího dojezdu a krátkých nabíjecích časů.“

Přesný termín uvedení megawattového nabíjení do sériové výroby německá automobilka prozatím neoznámil, tvrdí ale, že díky akumulátorům o kapacitě 600 kWh a MCS bude možné s jejich eActrosem 600 denně zvládnout až 1000 kilometrů.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aplikace Mercedesu ukáže řidičům obsazená parkoviště přímo v mobilu

Buggyra mění Tatru za Mercedes. Na Dakar 2027 nasadí soutěžní Zetros!

Daimler Truck a Toyota společně oznámily sloučení značek Mitsubishi Fuso a Hino Motors!

Daimler Truck Česká republika opět jedničkou mezi dovozci těžkých nákladních automobilů za rok 2024

Daimler Truck připravuje rozšíření výrobní sítě stavbou nového závodu v Chebu!

Dieselový Mercedes Actros L ve zbrusu novém obleku

Jako dobře namazaný stroj: takhle vyrábí náklaďáky Mercedes-Benz Trucks

MAN hlásí milník v nabíjení elektrických nákladních vozidel. Cílem je výkon až 3000 kW!

Megawattová hranice nabíjení překonána. Cílem je nyní až 1440 kilowattů!

Megawattové nabíjení v praxi. Prototyp Mercedesu eActros 600 za polárním kruhem



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Buggyra mění Tatru za Mercedes. Na Dakar 2027 nasadí soutěžní Zetros!

    Tohle je překvapení. Buggyra ZM Racing po letech spojených s Tatrou mění... >>

  • PANAV vyvinul speciální chladírenský přívěs pro Armádu ČR

    Společnost PANAV předala Armádě ČR první nový chladírenský přívěs určený pro... >>

  • Elektrický eCanter rozváží potraviny po Bratislavě. Chladí také bez dieselu

    C.S.CARGO začalo na Slovensku používat elektrický Mitsubishi Fuso eCanter s... >>

  • Nový MAN eTGX na IAA Transportation 2026: 616 kWh a dojezd 720 km

    MAN v Hannoveru představil výrazně modernizovaný eTGX. Nová aerodynamika,... >>

  • Scania Dynamic na IAA Transportation 2026: zásadní modernizace kabin R a S!

    Scania představila největší modernizaci současných kabin R a S od jejich... >>

  • Nový Renault T High Ultimate Edition: jen 30 kusů pro celou Evropu

    Renault Trucks na IAA Transportation 2026 ukázal limitovanou sérii T High... >>

  • Bez kabiny, bez řidiče. Lidl testuje autonomní náklaďák Einride v ostrém provozu!

    Einride a Lidl spustily v Německu ostrý provoz robotického elektrického... >>

  • Mercedes eActros 600 míří kolem světa. Čeká ho 45 tisíc kilometrů

    Elektrický eActros 600 vyrazil z Hannoveru na cestu kolem světa. Během necelého... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |