Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Scania vyvinula se švédskou armádou nové tahače pro přepravu tanků

-red- 19.11.2025 17:58

Scania R 620 XT 8×4/4 V8

Scania Sverige získala zakázku od Švédské vládní agentury pro obranné vybavení (FMV) na dodávku 65 těžkých tahačů určených pro přepravu tanků. Smlouva zároveň zahrnuje opci na dalších 60 vozidel. Dodávky pro ozbrojené sily budou dokončeny do léta 2026.

Nové tahače, postavené na platformě Scania R 620 XT 8×4/4, jsou vybaveny motory V8 o výkonu 620 koní. Celková hmotnost soupravy včetně návěsu přesáhne 110 tun – samotný tank totiž váží přibližně 60 tun. Díky palivovým nádržím o objemu přes 1000 litrů zvládnou tahače ujet až 800 kilometrů bez tankování. Motory jsou označovány jako tzv. vícepalivové a proto lze čerpat jak standardní naftu, tak i specifické vojenské pohonné hmoty.

Kabina vozidla vychází z osvědčeného konceptu Scania CrewCab, známého z hasičských a záchranných vozidel. Umožňuje přepravu celé posádky tanku včetně osobní výzbroje a výstroje, která tak dorazí na místo společně s technikou a může okamžitě zahájit plnění úkolů. Pro zvýšení flexibility lze převážet i dva dodatečné kontejnery, což zjednodušuje logistiku a snižuje počet přesunů jinými prostředky.

Polovina všech tahačů bude vybavena navijáky, které umožní i odtah poškozených tanků. Konstrukce vozidla vznikla v úzké spolupráci s armádou a prošla rozsáhlými zkouškami. Nová generace tahačů nabízí vyšší výkon, flexibilitu, bezpečnost i komfort posádky než předchozí modely.

Zakázku Scania získala na jaře 2023 a už během prvního roku vznikly a prošly testováním první prototypy. Spolupráce mezi FMV, ozbrojenými silami a Scanií byla hodnocena jako mimořádně efektivní – především díky využití modulárního systému Scania, který umožňuje kombinovat civilní i vojenské komponenty podle konkrétních požadavků.

Kabina CrewCab sdílí konstrukční základ s kabinami určenými pro hasičská vozidla, což usnadňuje výrobu i servisní podporu. Kombinace podvozku řady XT, motoru V8 a kabiny CrewCab přináší jedinečné řešení přizpůsobené potřebám švédských ozbrojených sil.

Na vývoji se podílela i dceřiná společnost Laxå Special Vehicles, která má dlouholeté zkušenosti s výrobou a úpravami těžkých vozidel pro specifické nasazení. Toto know-how Scania zúročila při návrhu nového vojenského tahače – vozidla, které spojuje spolehlivost, odolnost a efektivní servisní zázemí běžné produkce Scania.

Nové tahače postupně nahradí model Dragbil 23T (6×4), používaný švédskou armádou od konce 90. let. Moderní souprava přináší výrazně vyšší přepravní kapacitu a výkon, zatímco komfortní kabina umožňuje cestu celé posádce přímo v tahači, což zrychluje přesuny a zefektivňuje nasazení jednotek v terénu. Společná přeprava posádky s technikou je výhodná i v případech náhlé změny trasy, místa i času nasazení.

zdroj: Scania

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

30 vozidel k oslavě 30 let! Scania představuje limitovanou edici tahačů

Archimedes Defense představuje pancéřovanou verzi elektromobilu Tesla Cybertruck

Armáda ČR pokračuje v modernizaci vozového parku, do flotily zařadila osmiválcové tahače

Hyundai představil vodíkový tahač XCIENT Fuel Cell s dojezdem přes 700 kilometrů!

Koncern Tatra Trucks rozšiřuje nabídku nové generace modelu Force o armádní verzi

Megawattová hranice nabíjení překonána. Cílem je nyní až 1440 kilowattů!

Mercedes eActros dorazí v nových verzích, objednávat je můžete od letošního podzimu

Na české silnice vyjíždí nový odtahový a vyprošťovací speciál Scania

Nová vojenská Tatra Force 4x4: pod kabinou pracuje klasika, vzduchem chlazená V8!

Nový hasičský speciál Mercedes Arocs 1846L WISS předán dobrovolným hasičům ze Zličína



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Tatra představuje na veletrhu e-Salon nový elektrický Force eDrive BEV 8x8

    Asi nemusíme zvlášť připomínat, že v tomto případě jde o čistě bateriový... >>

  • RAM Rampage míří do Evropy: pětimetrový pick-up má diesel nebo benzínové turbo

    Značka RAM představila na veletrhu Fieracavalli 2025 ve Veroně evropskou verzi... >>

  • Nová Toyota Hilux nabídne mild-hybridní diesel, ale také bateriový a vodíkový pohon!

    Toyota ohlásila nový Hilux deváté generace, který posune tento pick-up do nové... >>

  • Volvo Trucks představuje I-Roll stop-start, který vypíná při plachtění motor a šetří palivo

    Švédská automobilka odhalila novou generaci technologie I-Roll stop-start. Jde... >>

  • Tatra představí na veletrhu Agritechnica tahač Phoenix pro zemědělský sektor

    Od 9. do 15. listopadu se v německém Hannoveru koná mezinárodní výstava... >>

  • Na českém trhu je nový plug-in hybridní pickup! Ranger PHEV startuje na hranici 930 tisíc

    Základem je benzínový čtyřválec Ecoboost podporovaný elektromotorem a trakční... >>

  • Elektrická nákladní vozidla Volvo mají souhrnně na tachometrech přes 250 milionů km

    Bateriové náklaďáky Volvo od uvedení na trh v roce 2019 najely už více než... >>

  • I MAN má svůj „tatraktor“, nový TGS 18.540 4x4 je speciál pro zemědělce

    MAN představí na veletrhu Agritechnica 2025 nákladní vůz vyvinutý speciálně pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 10/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |