Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Volvo Trucks na veletrhu Bauma: nové modely a technologie podporující cestu k nulovým emisím

-red- 12.03.2025 22:57

Volvo Bauma 2025

Společnost Volvo Trucks chce na veletrhu Bauma 2025 demonstrovat své odhodlání dekarbonizovat dopravu ve stavebnictví. Představí svou širokou nabídku produktů a technologií, které umožňují udržitelnější dopravu – současnou i budoucí.  

Na veletrhu Bauma Volvo představí nákladní vozidla s bateriovými elektrickými pohonnými jednotkami, vodíkovými palivovými články a spalovacími motory na obnovitelná paliva, jako je bioplyn. Uvedená technika tvoří strategii tří cest, jejímž cílem je dosáhnout do roku 2040 nulových emisí a nabídnout stavebnímu průmyslu udržitelnější dopravu už nyní, ale především v budoucnosti.

Volvo je celosvětovým lídrem v segmentu bateriových elektrických nákladních vozidel s tržním podílem 51 % v Evropě, 40 % v Severní Americe a s dodávkami více než 4900 elektrických nákladních vozidel po celém světě, z nichž mnohé byly dodány zákazníkům ve stavebnictví.

Volvo zahájilo sériovou výrobu elektrických nákladních vozidel již v roce 2019 a produktové portfolio společnosti umožňuje dekarbonizaci celého toku v rámci stavební dopravy; jako příklad lze uvést dopravní nákladní vozidla, domíchávače cementu, čerpadla betonu, sklápěče, jeřáby a hákové zvedáky. Na veletrhu Bauma bude Volvo vystavovat nákladní vozidla jak na vlastním stánku, tak i na stáncích zákazníků.

„Jsem hrdý na to, že máme nejširší nabídku elektrických vozidel pro stavebnictví. Stavební firma si dnes může koupit téměř jakýkoli bateriové nákladní vozidlo značky Volvo a může si být jistá, že nabídne vynikající produktivitu a výkon,“ říká Roger Alm, prezident společnosti Volvo Trucks.

„Elektrická doprava je pro segment stavebnictví velmi vhodná, protože nabízí nulové emise výfukových plynů a mnohem nižší hlučnost. Je to dobré nejen pro lidi žijící v blízkosti staveniště, zaměstnance pracující na staveništi, ale je to dobré samozřejmě i pro klima.“

Kromě elektrických pohonů bude Volvo hovořit také o své nabídce nákladních vozidel, která mohou jezdit na obnovitelná paliva, jako je bioplyn a HVO. Všechna nákladní vozidla Volvo jsou certifikována pro pohon HVO a bionafty B100. 

„Máme širokou nabídku řešení s nulovými emisemi, což znamená, že můžeme naše zákazníky podpořit, ať už jsou na cestě dekarbonizace kdekoli. Naše nákladní vozidla, která mohou jezdit na bioplyn, bionaftu nebo HVO, jsou vynikající volbou pro zákazníky, kteří chtějí začít snižovat emise CO2 tady a teď,“ říká Roger Alm.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladicí jednotku Thermo King nově ovládnete z displeje infotainmentu Volva!

Elektrická nákladní vozidla Volvo mají souhrnně na tachometrech přes 250 milionů km

Elektrická nákladní vozidla Volvo po 5 letech: souhrnně mají najeto už přes 80 milionů km

MAN představí na veletrhu Bauma 2025 elektrické novinky i konvenčně poháněné modely

Megawattová hranice nabíjení překonána. Cílem je nyní až 1440 kilowattů!

Na silnicích je už více než milion připojených nákladních vozidel Volvo

Nová generace motorů Volvo D13: až 560 koní a výrobce slibuje o 4 % nižší spotřebu!

Nová i stávající Volva vám automaticky omezí rychlost v předem definovaných oblastech

Nové elektrické Volvo FH Electric s bateriemi o kapacitě až 780 kWh! Známe první detaily

Nové řízení Volvo Dynamic Steering umí stabilizovat vozidlo při prasknutí pneumatiky!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Sedm výrobců kamionů proti Bruselu. Emisní termín chtějí posunout o tři roky

    Sedm předních evropských výrobců nákladních automobilů požaduje odklad splnění... >>

  • Motory Tatra a Mercedes z Polska? Rozhodující jsou dvě dohody

    Polský zbrojní průmysl chce rozšířit domácí výrobu pohonných jednotek pro těžká... >>

  • Nový Renault Niagara: vypadá jako dříč, berte jej ale raději jako praktičtější SUV

    Renault představil nový pick-up Niagara, který má spojovat praktičnost... >>

  • Vypadá jako závodní speciál, ve skutečnosti bude na běžných silnicích vozit mléko!

    DAF postavil nepřehlédnutelný elektrický tahač inspirovaný závodním speciálem... >>

  • MAN TGM 18.320 4x4 je nový specialista na lesní požáry a těžký terén

    MAN rozšířil nabídku TGM o speciální podvozek 18.320 4x4 určený především pro... >>

  • Schmitz Cargobull S.KO CITY získal titul International Trailer Award 2027

    Chladírenský návěs Schmitz Cargobull S.KO CITY se systémem S.CU mt-DualEvap... >>

  • Nový Thermo King Advancer S snižuje klimatický dopad chladiva

    Thermo King uvedl na trh novou chladicí jednotku Advancer S pro návěsy. Používá... >>

  • Buggyra mění Tatru za Mercedes. Na Dakar 2027 nasadí soutěžní Zetros!

    Tohle je překvapení. Buggyra ZM Racing po letech spojených s Tatrou mění... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |