Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Český trh s nákladními automobily za listopad roku 2021

-red- 08.12.2021 08:00

Mercedes-Benz Actros

Počty registrací nových nákladních vozidel na českém trhu za listopad roku 2021 podle statistik Svazu dovozců automobilů oproti stejnému období loňského roku mírně klesly.

Statistiky Svazu dovozců automobilů uvádí, že registrace nákladních vozidel za prvních jedenáct měsíců roku 2021 oproti stejnému období loňského roku vzrostly celkově o 18,27 % a to z 6 458 ks na 7 638 ks, tj. o 1180 ks.

Za měsíc listopad pak byl zaznamenán meziroční pokles o 2,76 %. Podle statistik Svazu dovozců automobilů bylo v tomto měsíci roku 2021 registrováno celkem 741 nových nákladních vozidel, zatímco v roce 2020 to bylo 762 vozů.

V období od začátku ledna do konce listopadu roku 2021 je na první pozici značka Mercedes-Benz s 1 385 registrovanými nákladními vozy (18,13 %), kterou následují MAN – 1 304 ks (17,07 %), DAF – 1 235 ks (16,17), Volvo – 1 092 ks (14,30 %), Scania – 1 000 ks (13,09 %), Iveco – 816 ks (10,68 %), Renault Trucks – 364 ks (4,77 %), Tatra – 270 ks (3,53 %), Ford – 109 ks (1,43 %), Fuso – 35 ks (0,46 %), atd.

Za samotný listopad roku 2021 se pak na první pozici umístila značka Mercedes-Benz se 143 registrovanými vozy (19,30 %), kterou následují Volvo – 123 ks (16,60 %), DAF – 115 ks (15,52 %), Scania – 100 ks (13,50 %), MAN – 95 ks (12,82 %), Iveco – 76 ks (10,26 %), Tatra – 31 ks (4,18 %), Renault Trucks – 30 ks (4,05 %), Ford – 21 ks (2,83 %), atd.

Podle provedení karosérie jsou za listopad roku 2021 na prvním místě tahače s 52,50 % (389 ks) na druhém místě pak šasi s 33,87 % (251 ks), následují nezařazené nástavby s 13,23 % (98 ks), skříňové nástavby s 0,27 % (2 ks), valníky s 0,13 % (1 ks), sklápěče s 0,0 % (0 ks) a ostatní s 0,0 % (0 ks).

Český trh s nákladními automobily za říjen roku 2021

Zdroj: SDA-CIA

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Bezfosilní ocel pro Volvo

    Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, nyní Volvo... >>

  • Tatra zkouší nemožné

    Kopřivnická společnost Tatra Trucks, třetí nejstarší automobilka na světě,... >>

  • Odešel zakladatel československého časopisu Trucker

    V roce 1991 spatřil světlo světa první časopis, který se v Československu... >>

  • Závodníci z Dakaru se potkají na soustředění v Sedlčanech a Přerově

    Pilot kamionu Martin Macík z týmu Big Shock! Racing sezval své kolegy z Rallye... >>

  • DHL a Volvo Trucks zahajují novou spolupráci s nulovými emisemi

    Společnosti Volvo Trucks a Deutsche Post DHL Group podepsaly dohodu o... >>

  • Fuso Canter - stvořen pro práci

    Canter je užitečným vozidlem, ať už podnikáte v čemkoli. Pro zahradní a terénní... >>

  • Scania Super zvítězila v testu Green Truck 2022

    Nákladní vozidlo Scania opět – již šestým rokem po sobě – získalo titul „Green... >>

  • FORD TRUCKS rozšiřuje nabídku stavební řady nákladních vozů

    Vozidla Ford Trucks v sobě spojují moderní technologie, robustní podvozek,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |