Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Goodyear KMAX GEN-3 je nová generace pneumatik zaměřených na kilometrový výkon

03.09.2025 19:55

Goodyear

Nová řada nabízí podle výrobce špičkový kilometrový výkon a ve srovnání s předchozí generací také lepší trakci. Nadto přináší o 13 procent nižší valivý odpor a je vyrobena z nejméně 40 procent z udržitelných materiálů.

Goodyear tvrdí, že nový model KMAX GEN-3 pomáhá snižovat provozní náklady a dosahovat potenciální roční úspory paliva až 30 000 Kč na vozidlo.

„U pneumatik KMAX GEN-3 jsme vyšli z řady, kterou naši zákazníci znají díky jejímu kilometrovému výkonu a vysoké efektivitě bez kompromisů v oblasti výkonu,“ hovoří Xavier Fraipont, viceprezident pro nákladní pneumatiky Goodyear v regionu Evropa, Blízký východ a Afrika. „Díky kombinaci inovativních směsí, vhodnosti pro elektromobily a možnosti digitálního sledování na dálku pomáhá tato řada našim zákazníkům z řad dopravců dále snižovat jejich provozní náklady a zároveň je směřuje k udržitelnějším dopravním řešením.“

Všechny pneumatiky Goodyear KMAX GEN-3 obsahují technologii Ecoready. To znamená, že jsou vyrobené z více než 40 % z udržitelných materiálů. Kromě jiného obsahují siliku z popela z rýžových slupek (RHAS – Rice Husk Ash Silica), jejíž udržitelný obsah je určen pomocí metody hmotnostní bilance.

A v KMAX GEN-3 nechybí ani RFID tagy, tedy zabudované čipy, které umožňují přesnou digitální identifikaci pneumatik, což zjednodušuje propojení se systémy správy a sledování pneumatik vozového parku.

zdroj: Goodyear

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nové návěsové pneumatiky Bridgestone Ecopia pro dálkovou dopravu slibují nižší spotřebu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Volvo Trucks je druhým rokem po sobě lídrem na trhu těžkých nákladních vozidel v Evropě

    Švédská společnost Volvo Trucks se v roce 2025 stala lídrem evropského trhu... >>

  • Nový vodíkový Mercedes Actros na scéně. K prvním zákazníkům se dostane ještě letos!

    Mercedes představil modernizovanou verzi prototypu vodíkového tahače NextGenH2... >>

  • Půl roku INSID: přes 10 tisíc kontrol, problémy mají hlavně Rumuni a Němci!

    Inspekce silniční dopravy (INSID) má za sebou prvních šest měsíců plného... >>

  • Volvo Trucks bere dalších pět hvězd v hodnocení Euro NCAP u modelu Volvo FH

    Společnost Volvo Trucks přidává na seznam svých modelů, které získaly maximální... >>

  • Iveco a PlusAI spouštějí nový program autonomního řízení úrovně 4

    Dvě vozidla S‑Way vybavená systémem PlusAI SuperDrive budou od roku 2026 jezdit... >>

  • RAM vrací na trh model 1500 SRT TRX s novým motorem a výkonem 787 koní!

    T-Rex je zpátky a opět vyráží na lov Raptorů, přesněji řečeno vrcholných Fordů... >>

  • DAF představil nové bateriové modely XG a XG+ Electric

    DAF rozšiřuje řadu elektrických vozidel o modely XG a XG+ Electric. Novinky... >>

  • Volvo FH Autonomous s autonomním řízením: od prototypů k tovární produkci!

    Robotizované nákladní automobily Volvo Trucks vybavené pokročilou elektronikou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11-12/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |