Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Odešel zakladatel československého časopisu Trucker

Jiří Štěpánek 24.05.2022 21:27

Stano byl také vášnivým motorkářem

V roce 1991 spatřil světlo světa první časopis, který se v Československu specializoval na silniční nákladní dopravu, autobusy i přípojná vozidla.

Jeho zakladatelem byl Ing. Stano Cvengroš a stal se mezi truckery opravdovou legendou. Nákladní automobily a vše okolo nich byly velkým koníčkem Stana a pohyboval se mezi nimi ještě před založením časopisu Trucker. Můžeme připomenout jeho vlastní slova: „Začal jsem s trucky v roce 1986, kdy jsme vytvořili Liaz Racing Team. Až do roku 1996 jsem jim dělal manažera. Tehdy jsem pochopil, že nákladní automobily jsou vlastně úžasně zajímavá vozidla a jako strojař jsem obdivoval mnohé konstrukční a technické prvky, které se v osobních automobilech vůbec nevyskytují. Mohutnost konstrukce, rafinovaně řešené zavěšení kol, odpružení, přenos úžasných výkonů na kola náprav. Připomínají mi velká transkontinentální letadla. Takže jsem chtěl s velkým elánem vysvětlit lidem, že náklaďák není jen rachotící a dýmající bestie, ale vznešený stroj, samohyb plný nejskvělejší techniky“. Také vstup Liazu do Evropského poháru Truck racingu podnítil Stano Cvengroš, který v roce 1986 dostal od vedení Liazu "zelenou" pro stavbu dvou závodních trucků pro Jiřího Moskala a Františka Vojtíška. První testy proběhly v březnu roku 1987 na okruhu Hungaroring.

I po rozdělení Československa Trucker vycházel dvojjazyčně pro Českou i Slovenskou republiku. Stano Cvengroš měl velké renomé a stal se členem mezinárodní jury „Truck of the Year”a „Van of the Year”. Časopis Trucker vedl od roku 1991 do roku 2006.

Bohužel jsme dostali smutnou zprávu, že 21. května ve věku 83 let Stano zemřel a odebral se do truckerského nebe.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • GM nabízí armádě hybridní Chevrolet. Jezdí potichu a nahradí polní generátor

    Americká armáda připravuje těžší variantu lehkého taktického vozidla ISV. GM... >>

  • 30 let partnerství. EWT poděkovala zákazníkům i obchodním partnerům

    Společnosti EWT a Hoffmann & Žižák si připomněly 30 let svého působení na... >>

  • Mercedes mění strategii: Vedle palivových článků sází i na vodíkový spalovací motor!

    Daimler Truck rozšiřuje svůj pohled na vodíkový pohon těžkých nákladních... >>

  • Tatra ukázala novou pancéřovanou kabinu, první vozy už převzala armáda

    Společnost Tatra Trucks představila novou pancéřovanou kabinu vyvinutou ve... >>

  • Renault Trucks modernizuje techniku. Nové motory slibují až o čtyři procenta nižší spotřebu

    Společnost Renault Trucks představila novou generaci pohonného ústrojí pro... >>

  • DAF slaví 30 let v Česku limitovanou sérií XG+ 30th Anniversary Edition

    Společnost DAF Trucks Česká republika připravila k 30. výročí svého působení na... >>

  • Scania představila armádní pancéřovaný speciál. Pohání jej devítilitrový pětiválec

    Švédská automobilka vystavila na veletrhu Eurosatory 2026 nový speciální... >>

  • MAN elektrifikuje komunální techniku. Elektrický eTruck zvládá i svoz odpadu

    Automobilka MAN rozšiřuje nasazení elektrických nákladních vozidel také v rámci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 5-6/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |