Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Odešel zakladatel československého časopisu Trucker

Jiří Štěpánek 24.05.2022 21:27

Stano byl také vášnivým motorkářem

V roce 1991 spatřil světlo světa první časopis, který se v Československu specializoval na silniční nákladní dopravu, autobusy i přípojná vozidla.

Jeho zakladatelem byl Ing. Stano Cvengroš a stal se mezi truckery opravdovou legendou. Nákladní automobily a vše okolo nich byly velkým koníčkem Stana a pohyboval se mezi nimi ještě před založením časopisu Trucker. Můžeme připomenout jeho vlastní slova: „Začal jsem s trucky v roce 1986, kdy jsme vytvořili Liaz Racing Team. Až do roku 1996 jsem jim dělal manažera. Tehdy jsem pochopil, že nákladní automobily jsou vlastně úžasně zajímavá vozidla a jako strojař jsem obdivoval mnohé konstrukční a technické prvky, které se v osobních automobilech vůbec nevyskytují. Mohutnost konstrukce, rafinovaně řešené zavěšení kol, odpružení, přenos úžasných výkonů na kola náprav. Připomínají mi velká transkontinentální letadla. Takže jsem chtěl s velkým elánem vysvětlit lidem, že náklaďák není jen rachotící a dýmající bestie, ale vznešený stroj, samohyb plný nejskvělejší techniky“. Také vstup Liazu do Evropského poháru Truck racingu podnítil Stano Cvengroš, který v roce 1986 dostal od vedení Liazu "zelenou" pro stavbu dvou závodních trucků pro Jiřího Moskala a Františka Vojtíška. První testy proběhly v březnu roku 1987 na okruhu Hungaroring.

I po rozdělení Československa Trucker vycházel dvojjazyčně pro Českou i Slovenskou republiku. Stano Cvengroš měl velké renomé a stal se členem mezinárodní jury „Truck of the Year”a „Van of the Year”. Časopis Trucker vedl od roku 1991 do roku 2006.

Bohužel jsme dostali smutnou zprávu, že 21. května ve věku 83 let Stano zemřel a odebral se do truckerského nebe.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Pět vodíkových Mercedesů GenH2 má za sebou více než 225 000 testovacích kilometrů

    V červenci 2024 koncern Daimler Truck zahájil zkušební provoz pěti nákladních... >>

  • Na silnicích je už více než milion připojených nákladních vozidel Volvo

    Po celém světě jezdí přes 1 000 000 připojených nákladních automobilů... >>

  • Na české silnice vyjíždí nový odtahový a vyprošťovací speciál Scania

    Firma Autotyp H+S rozšířila flotilu o odtahový a vyprošťovací speciál Scania s... >>

  • Mercedes-Benz Trucks vstupuje na japonský trh s těžkými tahači Arocs a Actros

    Daimler Truck ve spolupráci s firmou Y-Engineering nabídne zákazníkům vozy... >>

  • Goodyear KMAX GEN-3 je nová generace pneumatik zaměřených na kilometrový výkon

    Nová řada nabízí podle výrobce špičkový kilometrový výkon a ve srovnání s... >>

  • Hyundai Xcient přebírá po modernizaci design osobních modelů! Dorazí konečně do Evropy?

    Dvanáct let po uvedení na trh prošel korejský nákladní automobil významným... >>

  • Nová vojenská Tatra Force 4x4: pod kabinou pracuje klasika, vzduchem chlazená V8!

    Kopřivnická automobilka dorazila na akci Cihelna 2025 s novým provedením modelu... >>

  • Evropský seriál závodů tahačů už o tomto víkendu na Autodromu Most

    Konec srpna je na Autodromu Most tradičně vyhrazen tahačům. Nadcházející víkend... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 7-8/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |