Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Povinně odpočívat, ale bez klimatizace. V Itálii hrozí za chlazení kabiny pokuta až 444 eur

-red- 12.08.2026 22:22

Itálie klimatizace

Řidič kamionu musí dodržovat povinné přestávky, v Itálii však během stání nesmí nechat motor běžet jen kvůli klimatizaci. Platí to i při extrémních letních teplotách a porušení zákazu může stát až 444 eur. Návrh na omezenou výjimku pro řidiče nákladních vozidel tamní parlament odmítl.

Článek 157 italského silničního zákona zakazuje ponechat motor stojícího vozidla v chodu za účelem provozu klimatizace. Za porušení stanovuje pokutu od 223 do 444 eur. Pravidlo se vztahuje také na řidiče kamionů během dlouhého stání, což představuje problém především u starších vozidel bez nezávislé klimatizace.

Poslanecká sněmovna nyní projednávala výjimku, která měla platit pouze pro řidiče nákladních vozidel během delších přestávek a při mimořádně vysokých teplotách. Nešlo tedy o obecné povolení využití volnoběhu. Návrh přesto neprošel: podpořilo jej 107 poslanců, 165 hlasovalo proti a dva se zdrželi.

Smyslem zákazu je omezit zbytečné emise, hluk a spotřebu paliva, jeho plošné použití však staví řidiče do extrémně obtížné situace. Musí dodržet předepsaný odpočinek, ale ve vozidle bez nezávislého chlazení si během vlny veder nemůže vytvořit přijatelné podmínky. Dlouhodobým řešením jsou nezávislé jednotky nebo elektrické klimatizace, ty však nejsou samozřejmostí především u starších kamionů.

ilustrační foto: AI (ChatGPT)

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Už více než půl milionu prázdných sedadel! Evropa nemá dost řidičů kamionů

    Nedostatek řidičů kamionů v Evropě přestal být dočasným důsledkem výkyvů trhu a... >>

  • Aplikace Mercedesu ukáže řidičům obsazená parkoviště přímo v mobilu

    Mercedes-Benz Trucks rozšíří svou mobilní aplikaci o vyhledávání parkovacích... >>

  • Čínské tahače z rakouské produkční linky: SuperPanther vstupuje do Evropy

    SuperPanther eTopas 600 se začíná vyrábět v EÚ a první exempláře už převzali... >>

  • Prodej elektrických kamionů postupně zrychluje, diesel ale stále jasně vede

    Registrace bezemisních kamionů v Evropské unii rostou, jejich podíl na trhu... >>

  • Vodík dvěma cestami: MAN odstartoval testy palivových článků, hTGX už jezdí

    MAN zahájil tříměsíční provozní test tří nákladních vozů s vodíkovými... >>

  • KGM Musso EV přijíždí do Česka. Elektrický pick-up má hodně zajímavou cenu

    KGM uvádí na český trh svůj první elektrický pick-up Musso EV. Nabídne pohon... >>

  • Scania posílila ve druhém čtvrtletí, objednávky meziročně vzrostly o 41 %

    Scania ve druhém čtvrtletí 2026 zvýšila tržby o 6 procent na 53,1 miliardy... >>

  • Vodíková aliance sílí. Daimler Truck a Volvo přibírají Toyotu

    Daimler Truck a Volvo Group přiberou do společného podniku Cellcentric Toyotu.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 7-8/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |