Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Scania a HAVI autonomně

-red- 05.10.2022 15:42

scania-havi-autonomni-vozidlo 133380

Scania se spojila se společností HAVI a spouští průlomový zkušební projekt, v jehož rámci bude autonomní nákladní vozidlo přepravovat zboží po veřejně přístupných silnicích. Zahajují totiž celoevropsky první pilotní projekt přepravy zboží autonomními vozidly na běžných silnicích.

Pilotní nasazení bude probíhat v rámci běžného provozu a cílem je zjistit, jestli se autonomní vozidla hodí pro přepravu mezi logistickými centry.

Jedná se o první projekt podobného rázu v Evropě, Scania a HAVI v něm budou zkoušet plně autonomní vozidlo v běžném provozu mezi dvěma logistickými centry. Nákladní automobil se při něm bude pohybovat mezi švédskými městy Södertälje a Jönköping, což je přibližně tříhodinová trasa dlouhá asi 300 kilometrů, která zároveň tvoří část delšího přepravního řetězce společnosti HAVI. První a poslední míli tohoto řetězce zajistí vozidla ovládaná řidičem.

 

Pilotní projekt je prvním krokem, který má ukázat, že autonomní vozidla mohou být použitelnou součástí přepravních řetězců mezi logistickými centry. HAVI a Scanii může pomoci s vyhodnocením efektivity nasazení takových vozidel v rámci jejich flotil.

 

„Víme, že v následujících letech projde celý přepravní systém zásadní změnou. Celé odvětví čelí výzvám v podobě nedostatku řidičů a klesajících marží, přechod k autonomním vozidlům tak musí nastat okamžitě. Autonomní provoz se musíme naučit chápat již nyní, abychom byli připraveni na chvíli, kdy bude připravena i samotná technologie. Věříme, že tento pilotní projekt bude skutečně zásadním krokem,“ říká Robert Melin Mori, projektový manažer společnosti Scania, který je za projekt zodpovědný.

 

„Jedná se o autonomní dopravní řešení, které funguje na běžných silnicích za běžného provozu, při němž se přepravuje komerční zboží pro třetí stranu. Něco podobného zatím v Evropě nikdo nezkusil. Jsme nadšeni, že na tomto projektu můžeme spolupracovat s HAVI,“ doplňuje Peter Hafmar, který je ve Scanii zodpovědný za autonomní řešení.

 

HAVI je v tomto odvážném případě pro Scanii přirozeným partnerem. Obě společnosti mají za sebou dlouholetou spolupráci v celé řadě projektů zaměřených na budoucnost a elektrifikaci nákladní dopravy. Společnosti také sdílejí závazek dekarbonizace přepravních systémů a snaží se zkoumat řešení, která mohou zvýšit efektivitu a udržitelnost nákladní přepravy.

 

„Díky nejrůznějším iniciativám, kterých jsme se společně účastnili, jsme dospěli ke vzájemnému porozumění a jsme nadšeni, že můžeme být součástí i tohoto nejnovějšího pilotního projektu. Má v sobě obrovský potenciál, jak pro náš budoucí vztah se Scanií, tak pro veškeré dodavatelské řetězce,“ říká Massimo D’Alessandro, ředitel pro udržitelnost a inovace v HAVI.

 

 

Zahajují totiž celoevropsky první pilotní projekt přepravy zboží autonomními vozidly na běžných silnicích.

 

Scania se spojila se společností HAVI a spouští průlomový zkušební projekt, v jehož rámci bude autonomní nákladní vozidlo přepravovat zboží po veřejně přístupných silnicích.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Už více než půl milionu prázdných sedadel! Evropa nemá dost řidičů kamionů

    Nedostatek řidičů kamionů v Evropě přestal být dočasným důsledkem výkyvů trhu a... >>

  • Aplikace Mercedesu ukáže řidičům obsazená parkoviště přímo v mobilu

    Mercedes-Benz Trucks rozšíří svou mobilní aplikaci o vyhledávání parkovacích... >>

  • Povinně odpočívat, ale bez klimatizace. V Itálii hrozí za chlazení kabiny pokuta až 444 eur

    Řidič kamionu musí dodržovat povinné přestávky, v Itálii však během stání nesmí... >>

  • Čínské tahače z rakouské produkční linky: SuperPanther vstupuje do Evropy

    SuperPanther eTopas 600 se začíná vyrábět v EÚ a první exempláře už převzali... >>

  • Prodej elektrických kamionů postupně zrychluje, diesel ale stále jasně vede

    Registrace bezemisních kamionů v Evropské unii rostou, jejich podíl na trhu... >>

  • Vodík dvěma cestami: MAN odstartoval testy palivových článků, hTGX už jezdí

    MAN zahájil tříměsíční provozní test tří nákladních vozů s vodíkovými... >>

  • KGM Musso EV přijíždí do Česka. Elektrický pick-up má hodně zajímavou cenu

    KGM uvádí na český trh svůj první elektrický pick-up Musso EV. Nabídne pohon... >>

  • Scania posílila ve druhém čtvrtletí, objednávky meziročně vzrostly o 41 %

    Scania ve druhém čtvrtletí 2026 zvýšila tržby o 6 procent na 53,1 miliardy... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 7-8/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |