Mercedes-Benz Trucks rozšiřuje nabídku elektrických tahačů o eActros Lowliner

Novinka vychází z modelu eActros 600, je určena pro přepravu s mega návěsy a nabídne kapacitu baterií 621 kWh či dojezd kolem 500 kilometrů.

Nová varianta je určena především pro objemnou přepravu s takzvanými mega návěsy a podle Mercedesu tím reagují na rostoucí poptávku po bezemisních řešeních v segmentu dálkové logistiky.

Lowliner je postaven na stejné platformě jako eActros 600, který je v sériové výrobě od konce roku 2024. Mercedes tím zároveň pokračuje v rozšiřování druhé generace elektrických těžkých nákladních vozidel. Zákazníci si dnes mohou vybírat z přibližně čtyřiceti variant odvozených od eActrosu 600.

Co označení Lowliner znamená? Jde o tahač se sníženou výškou točnice, který umožňuje použití návěsů s větším vnitřním objemem. Takové soupravy jsou oblíbené zejména při přepravě lehkého, ale prostorově náročného zboží, například balených výrobků nebo spotřebního zboží.

Nový eActros Lowliner bude nabízen jako tahač 4x2 s rozvorem 4000 mm. Mercedes zdůrazňuje, že výška točnice i světlá výška odpovídají srovnatelným dieselovým tahačům. Dopravci tak mohou elektrický vůz zařadit do stávajících flotil bez nutnosti měnit používané návěsy nebo logistické procesy.

Zákazníci budou moci vybírat mezi dvěma nebo třemi akumulátorovými bloky. Každý z nich má kapacitu 207 kWh. Verze eActros 400 Lowliner tak nabídne instalovanou kapacitu 414 kWh, zatímco eActros 600 Lowliner dostane celkem 621 kWh. Podle výrobce by měl mít dojezd srovnatelný se standardním eActrosem 600, tedy přibližně 500 kilometrů bez průběžného dobíjení při celkové hmotnosti soupravy 40 tun.

Stejně jako ostatní modely nové generace eActros využívá vlastní elektrickou nápravu, lithium-železo-fosfátové baterie (LFP), palubní síť s napětím 800 voltů, systém Multimedia Cockpit Interactive 2 a rozsáhlou sadu asistenčních systémů. Pohonný systém nabízí trvalý výkon 400 kW a špičkově až 600 kW.

Objednávky budou v EU spuštěny ve třetím čtvrtletí letošního roku, sériová výroba má odstartovat ve druhém čtvrtletí 2027 v německém Wörthu. Podrobnosti k novému modelu chce Mercedes-Benz Trucks zveřejnit na veletrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveru.

zdroj: Mercedes-Benz Trucks

Fotogalerie