Scania Longline s prodlouženou kabinou jde do sériové výroby

Švédská značka rozšiřuje nabídku luxusních kabin a zařazuje verzi Longline do běžné sériové výroby! Scania říká, že postaví pouze omezené množství těchto kabin, které prezentuje jako továrně certifikované řešení pro zákazníky hledající větší prostor, pohodlí a flexibilitu.

Longline kombinuje kabinu CrewCab a kabinu řady S s vysokou střechou. Scania je díky tomu jediným výrobcem (OEM), který má v nabídce takovou „budku“ z vlastního produkčního závodu. Stavět se bude v Laxå, výrobu podvozků tradičně zajistí závod v Södertälje.

„Jedná se o přirozený vývoj konceptu, který zákazníci již dlouho oceňují,“ říká Lars Gustafsson, vedoucí oddělení nákladních vozidel Scania. „S kabinou Longline kombinujeme tradice s moderní industrializací a nabízíme platformu, kterou lze přizpůsobit individuálním potřebám.“

Kabina Longline je navržena jako flexibilní platforma, s možností volby specifického řešení interiéru. Z továrny budou v nabídce varianty konfigurací interiéru za sedadly, včetně možností, jako je standardní lůžko s úložným prostorem nebo policemi, respektive otevřenější uspořádání.

Design se zaměřuje na jasně definované montážní body, které zákazníkům umožňují navrhnout interiéry podle jejich specifických požadavků. „Jednoduše nepřidáváme věci, které nejsou potřeba a omezujeme tak plýtvání v souladu s našimi cíli udržitelnosti,“ říká Samuel Suderbys, výkonný ředitel závodu Scania v Laxå.

Scania očekává, že si zákazníci svá vozidla dále personalizují prostřednictvím zakázkových laků a interiérových řešení. Automobilka bude nabízet rozsáhlou paletu automobilových barev ve spolupráci se švédským dodavatelem laků, čímž se také zkrátí dodací lhůty specifických vozidel.

Švédská firma dodává, že koncept Longline vznikl díky poptávce trhu a touze zlepšit podmínky pro řidiče. Nabízí větší prostor a flexibilitu a pomáhá tak zákazníkům přilákat a udržet si řidiče, což je klíčová výzva v dopravním průmyslu. „Kabina není jen o prostoru, ale také o vytvoření lepšího pracovního prostředí pro řidiče. To je pro naše zákazníky stále důležitější,“ říká Gustafsson.

Longline je přizpůsobena evropské legislativě IVD (zvětšené rozměry vozidel), která umožňuje zákazníkům v celé Evropě provoz delších vozidel. Kabina bude zpočátku k dispozici ve dvou délkách – 28 a 31 – obě s vysokou střechou. Vnitřní výška přesáhne dva metry, což poskytne prostor pro stání většině řidičů.

Kabina představuje pokračování tradice společnosti Scania ve vývoji specializovaných přepravních řešení založených na potřebách zákazníků. Projekt byl zahájen v roce 2022 v souladu se zavedeným přístupem společnosti Scania ke speciálním aplikacím.

Prodej začal v dubnu 2026 a první dodávky se očekávají letos na podzim. Kabina Longline, která se vyrábí v malém objemu a je určena pro ty, kteří hledají platformu pro stavbu vozidla „šitého“ na míru, jedinečného a osobitého.

zdroj: Scania

Fotogalerie