Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Nový pickup MG U9 překvapivě ignoruje elektrifikaci. Pod kapotou má diesel!

-red- 24.09.2025 21:13

MG U9 pickup

Čínský koncern SAIC představil na australském trhu pozoruhodný pickup U9 poháněný 2,5litrovým vznětovým čtyřválcem o výkonu 218 koní.

Bývalou britskou značku MG máme v Evropě zapsanou jako výrobce menších dostupných modelů či crossoverů s elektrickým, hybridním či benzínovým pohonem, Číňané ale evidentně zvládají přizpůsobit se opravdu různorodým potřebám.

Aktuálně představili pro Australany nový 5,5metrový pickup, kterému pod přední kapotou pracuje přeplňovaný diesel o objemu 2,5 litru. Pohonná jednotka produkuje 218 koní a 520 newtonmetrů, které zpracovává a posílá na obě nápravy známá osmistupňová automatická převodovka ZF ve spojení s rozvodovkou BorgWarner a za příplatek můžete mít i přední a zadní uzávěrku diferenciálu.

MG uvádí zatížení od 770 do 870 kg, schopnost táhnout brzděný přívěs o hmotnosti 3,5 tuny a k zajímavostem patří elektricky ovládané víko korby nebo použití víceprvkové zadní nápravy.

zdroj: MG

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Amarok mění techniku. Volkswagen sáhl po Číně, spolupráce s Fordem je nejistá

Chevrolet Silverado 3500HD přišel o kabinu i řidiče! Má vozit zásoby a bojovat proti dronům

Čína má nový diesel s neuvěřitelnou účinností, je z toho světový rekord

Čínský BYD zbrojí ve třídě pickupů. Odhalil plug-in hybridní Shark s výkonem 436 koní

Ford Ranger Super Duty konečně míří také do Evropy!

Kia představila nový pickup Tasman, v Evropě jej prozatím nečekejte

Korejské KGM chystá evropskou premiéru elektrického pickupu Musso EV

Na českém trhu je nový plug-in hybridní pickup! Ranger PHEV startuje na hranici 930 tisíc

Nissan představil v Šanghaji nový plug-in hybridní pickup Frontier Pro. Dorazí i do Evropy?

Nová Kia Tasman by mohla dorazit do Evropy s 2,2litrovým turbodieselovým motorem



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Takto Renault neznáte. Vyvíjí bezpilotní elektromobil, který má uvézt až tunu nákladu

    Renault se pouští do oblasti, v níž bychom ještě před několika lety... >>

  • Euro 7 pro nákladní auta míří k odkladu o 18 měsíců! Parlamentní výbory souhlasí

    Evropská emisní norma Euro 7 by pro nákladní automobily a autobusy mohla začít... >>

  • Tatra Triple T měla 830 koní a tahala tanky. Jediný prototyp se vrátil domů

    Čtyřnápravový tankový tahač Tatra Triple T patří k nejvýkonnějším vozidlům,... >>

  • Schmitz Cargobull má dva nové skříňové návěsy. Jeden z nich zvládne až 67 europalet

    Schmitz Cargobull rozšiřuje nabídku skříňových návěsů o modely S.BO PACE+ a... >>

  • Novinky s hvězdou: Mercedes chystá velké změny. Co přinese letošní rok a co rok 2027?

    Mercedes-Benz Trucks má pro závěr letošního roku a rok 2027 připraveno několik... >>

  • Chery ukázalo, jak chce změnit nabíjení kamionů. Zatím ale chybí to hlavní

    Čínská automobilka Chery představila systém Volt-Dragon, který má umožnit... >>

  • Dokonáno jest! Indická Tata Motors převzala Iveco a ovládá téměř 90 procent jeho akcií

    Po více než roce od oznámení dohody se Iveco Group definitivně dostalo pod... >>

  • Dva návěsy, stejný nájezd. Nový systém BPW pozná, který dostal víc zabrat!

    Počet najetých kilometrů nemusí vypovídat o skutečném opotřebení návěsu.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 10/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |