Nový MAN eTGX na IAA Transportation 2026: 616 kWh a dojezd 720 km

MAN v Hannoveru představil výrazně modernizovaný eTGX. Nová aerodynamika, účinnější rekuperace a větší využitelná kapacita akumulátorů mají snížit spotřebu až o tři procenta, třínápravová verze pak nabídne dojezd až 720 kilometrů.

Nejviditelnější změnou je o 120 mm prodloužená příď. MAN přepracoval masku, nárazník i deflektory a současně snížil palubní desku a mechanismus stěračů, aby řidič lépe viděl před vůz. V pravých dveřích navíc přibylo spodní průhledové okno.

Důležité změny se odehrály také v úložišti energie. Jeden paket si zachoval celkovou kapacitu 92 kWh, využitelná část ale vzrostla na 88 kWh. Standardních šest paketů tak nabízí 528 kWh využitelné energie. U nového tahače 6×2-4 lze za kabinu přidat sedmý paket, takže celková kapacita vzroste na 644 kWh, z toho 616 kWh využitelných. Právě tato verze má podle značky MAN zvládnout až 720 km, v běžné dálkové dopravě výrobce uvádí více než 600 km.

Posílil také elektrický pohon. Nová nejvýkonnější verze eCD440 nabízí 440 kW, tedy 598 koní, a při zpomalování dokáže rekuperovat výkonem až 480 kW. Pro průběžné nabíjení zůstává CCS s výkonem do 375 kW, přes MCS ale eTGX zvládne až 750 kW a nabití z 20 na 80 procent má trvat přibližně půl hodiny.

Uvnitř přibylo bezdrátové nabíjení telefonu, zásuvka na 230 V s výkonem 1,2 kW, další ovládací prvky EasyControl nebo mechanický noční zámek. Nová kabina debutuje na eTGX, později ji ale převezmou také další verze řady TGX se spalovacími i alternativními pohony.

Všechny podrobnosti o novém eTGX najdete v časopise Trucker 10/2026.

zdroj: MAN

Fotogalerie